请问北京地铁车辆可以在普通铁路上运行吗
中国的火车轨距其标准值为:1435MM，和英国一样，中国的火车最早是英国人带到中国来的，第一条铁版路是权英国人修的。北京地铁车辆轨距其标准值为:1435MM完全可以在普通铁路上运行。只是地铁车辆需要电力做动力，由轨道供电，普通铁路是没有轨道供电的。北京地铁车辆由青岛四方机车厂和长春机车厂和北京大修厂三方提供车辆，由普通火车头从普通铁路托运到北京
北京地铁首都机场线列车型号
北京的机场快轨是奥运配套工程，是由北京东直门快速轨道有限公司回建设运营和管理的，既不属于公答交集团也不属于地铁公司，不应该同地铁比价格。建设成本高，单一线，而且没有纳入公共交通不享受政府补助的。不像城里地铁人流量大。 (2)北京地铁老式列车扩展阅读： 北...
北京地铁列车几点回库
最晚是地铁10号线外环00:18
北京地铁列车能开到 火车铁轨上么
我可以明确告诉你：完全可以~~只不过不能自己开，因为地铁是依靠旁边的动力轨道来供电的，而铁路是通过上面的接触网~~但是可以通过机车牵引来实现在国铁铁路上的运行。给你举个例子：北京地铁4号线由南车四方制造，送车时，由机车牵引，经由胶济客专、京沪铁路到达北京~~显然轨距是符合的，但地铁自身无法跑到铁路上去溜~~O(∩_∩)O
北京地铁列车中断运行40分钟是什么事故
不知道 工业和信息化部产业发展促进中心官网公示工业和信息化部产业发展促进中心官网公示
北京地铁1号线此型号列车大概什么时候退役2018年会退役吗
北京地铁1号线此型号列车5年前已经加装了空调系统，预计过2年，新的列车就到了，实现1号线和八通线联通后，马上就会退役。
北京地铁一号线两种列车 现在北京地铁一号线有两种型号的机车。一种是新的，另一种是旧的改造车。怎么回
不好意思啊，我也不知道。
北京地铁各号线各用什么列车
一号线：DKZ4 SFM-04 BD2
二号线：DKZ16
十三号线：DKZ10（就一组）DKZ5 DKZ6
八通线：SFM-01 SFM-02(不锈钢车身版）
五号线:DKZ13
十号线 奥运权支线：DKZ15
北京地铁列车车门数
首先抄北京地铁有A型车（每节车厢10扇门，每侧5扇门）和B型车（每节车厢8扇门，每侧4扇门）
所以：
1号线，2号线，4号线（包括大兴线），5号线，8号线，9号线，10号线，13号线，15号线，八通线，昌平线，房山线和亦庄线都是6B编组，即一列车每侧有24扇门
6号线是8B编组，即一列车每侧有32扇门
14号线是6A编组，即一列车每侧有30扇门
机场线车型比较特殊，每节车厢每侧2扇门，4节编组，所以一列车每侧有8扇门
这是什么类型的地铁列车
DK16AG型地铁电动客车
由北京地铁车辆厂大修改造的DK16AG型地铁电动客车于2005年开始交付使用。鉴于原车型（DK16A、DK19）已在北京地铁环线运营十年以上，与北京地铁13号线和八通线电动客车相比技术水平差距较大，为适应北京举办2008年奥运会的需要，充分展示北京地铁的新面貌。
自重(t)/定员(人)：33.5/180
编组：全动车任意编组
长*宽*高(mm):19000*2650*3509
轨距(mm)：1435
转向架中心距(mm)：12600
构造速度(km/h)：80
通过最小曲线半径(m)：80
供电电压和方式：DC750V，第三轨
受流方式：第三轨上部受流器受流
起动加速度(m/s2)：1.0
制动加速度(m/s2)：1.2
通风方式：强迫通风
客室侧门数：每辆3对
客室侧门高度/开度(mm)：1840/1200
制动机型号：SD
客室照明：22*40=880W
客室座椅方向：纵向
车型： 4型车
配属（这里指刚到北京地铁时候的配属）：太段
车号：T120，T126-T128