文：懂车帝原创 陈旭明
MINI品牌即将迎来在中国生产的车型
[懂车帝原创 产品] 自2001年加入宝马集团以来，MINI品牌已在全球俘获400万用户的青睐，在全球豪华紧凑细分市场中市占率达到40%。同时，强调个性化、驾驶乐趣与激情，也让MINI品牌收获了众多“MINI粉丝”。随着电气化时代的到来，MINI车型也加快了迭代更新步伐。
近日，全新一代MINI COOPER S纯电动车型谍照以及非官方渲染图曝光，新车在内饰设计等方面大幅度革新，但仍保留了MINI家族经典的设计元素。据悉，该车将于2023年在中国投产上市，有望成为首款由中国生产的MINI车型。
新一代MINI COOPER S纯电动车 渲染图（非官方）
海外销售的老款MINI COOPER SE
从最新的渲染图来看，新一代MINI COOPER S纯电动车延续了该品牌豪华小型车的定位，采用双门设计。相比海外上市的MINI COOPER SE纯电动车型，新车前脸设计更加简洁，应用了全新设计的圆形头灯组，格栅大部分位置是封闭的，没有再增加复古风格的引擎盖进气孔装饰。整体来看，这仍是一辆原汁原味的MINI车型。
新一代MINI COOPER S纯电动车 渲染图（非官方)
海外销售的老款MINI COOPER SE
车尾部分变化明显，老款MINI家族普及的“米字”尾灯被取消，改为三角形辐射样式的灯组，并采用黑色饰条包裹及贯穿，黑色MINI徽标及COOPER S字样彰显了车型身份。不可避免的，未来的国产车型还将增加“光束汽车”中文字样。此外，新车也将采用内嵌式门把手，类似于宝马iX，兼具设计感和实用性。
新一代MINI COOPER S纯电动车内饰谍照
海外销售的老款MINI COOPER SE
在内饰部分，“化繁为简”仍是主旋律。新一代车型整体布局更加简洁，中央位置采用了大尺寸圆形显示屏，传承家族经典元素的同时也与其他品牌车款形成差异。空调区域保留了部分实体按键，与此同时，车辆取消了传统车型上的仪表盘，完全由抬头显示器取代，这一点算是跨越式的革新，也需要给用户一定的适应时间。目前，尚未有关于该车的明确动力、续航信息。
新车背景、竞品分析：
MINI在中国已拥有35万车主
MINI品牌于1959年诞生于英国，至今已有62年历史。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为宝马集团旗下三个独立汽车品牌之一。如今，进入中国市场的18年间，MINI已拥有35万车主，中国已经成为MINI全球发展最快的市场。
2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动
2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，工厂计划于2020年动工，2022年建成。光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。按照MINI品牌规划，新车将在2023年开启本土化生产。
今年11月26日上午，长城汽车回复懂车帝表示：目前光束汽车项目正在如期推进，工厂按计划建设中，主体建筑将于今年年底竣工；包括产品开发、人员招聘等其他业务也在如期进行。
在目前的国内市场上，与MINI在品牌和产品定位上均相似的厂商少之又少。不过，转型为“轻奢智能纯电汽车”的科技品牌smart，已发布了全新纯电SUV——smart精灵#1概念车，新车定位“纯电动小型SUV”，量产版车型将在2022年正式上市销售，并且也将在中国市场投产。在下一个阶段，MINI与smart似乎将有更多相互竞争的车型。