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宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO,宁波轨道交通城市logo含义

时间:2024-04-05 13:00:01 阅读:317 作者:yNd1c1

宁波轨道交通的介绍

宁波轨道交通网络规划以主城区为核心,以跨三江(余姚江、甬江、奉化江)、连三片(三江片、镇海片、北仑片)、沿三轴(商业轴、水轴、公建轴)为指导思想构成骨架,辐射范围覆盖全宁波市区和余慈地区以及奉化组团,规划线网全长697km(包括市域线,市快线)。宁波市轨道交通由14条放射性线路组成并连线成网。其中市区线暂定为8条,市域线4条,市快线2条。市区线中宁波轨道交通1号线、宁波轨道交通2号线、宁波轨道交通3号线为轨道交通主干线,宁波轨道交通4号线、宁波轨道交通5号线、宁波轨道交通6号线、宁波轨道交通7号线、宁波轨道交通8号线为辅助线,呈现“一环两快七射,其中一环指5号线成环,两快为K1,K2线,七射”由1,2,3,4,6,7,8号线组成“。市域线为S3线【宁波——奉化(2015年12月30日开工,计划2019年与宁波轨道交通3号线贯通试运营)——宁海】,S2线(宁波——慈溪),S1线(宁波——余姚——慈溪——杭州湾),S4线(宁波——象山)。快线为在市域线的基础上形成并穿越市中心城区,将建设K1线(余姚——横溪),K2线(慈溪——溪口)两条。

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO(宁波轨道交通城市logo含义)

关于宁波的地铁,为什么各媒体只提到轨道交通

按照国务院批准地铁建设的三项指标(即城市人口在300万以上、GDP在1000亿元以上、地方财政一般预算收入100亿元以上)来衡量,宁波目前还不够资格,所以国务院批准的是轨道交通,其实就是轻轨。但宁波除了城市人口(市区人口才200多万)这个指标不达标外,经济实力远远超过建地铁的标准,所以按地铁标准投资建造,但在对外宣传上必须是轨道交通,否则轻则项目停工,重则市长撤职。只要再过几年,等地铁建成时,宁波市区人口已经扩张到300万了,就可以名正言顺的叫地铁了。

宁波轨道交通的规划


根据国家批准的建设规划,宁波市将首先建设宁波轨道交通1号线和宁波轨道交通2号线一期工程,初步形成“十字型”轨道交通基本骨架,线路全长74.5km。宁波轨道交通1号线(高桥西站——霞浦站)为东西走向的骨干线,沿中山路城市生活轴线布置,全长46.17公里,共分两期建设。其中,一期于2014年05月30日正式运营,二期于2016年03月19日正式运营。宁波轨道交通2号线(古林西站——红联站)一期工程为(栎社国际机场站——清水浦站)西南-东北走向的骨干线,沿甬江、奉化江等发展轴线布置,全长28.35公里。其中一期已于2015年09月26日正式运营,全线将于2019年正式运营。宁波轨道交通第二轮(2015年-2020年)将建设3号线(高塘桥站——骆驼北站,于2019年一期工程通车),4号线(慈城站——东钱湖站),5号线一期(布政站——兴庄路站)。宁波轨道交通第三轮(2018年-2025年)将建设5号线2期(兴庄路站——布政站)并形成环线,6号线(集士港西站——新碶站),7号线(镇海新城站——云龙站)。宁波轨道交通第四轮建设将在2030年前建成8号线,K1线,K2线。

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO(宁波轨道交通城市logo含义)

宁波轨道交通网的宣传语

甬往直前,能上能下。

宁波为何要造地铁呀

这个问题真雷,不能算是个问题,要造就造还有为什么呀,宁波早就想造了,国家不批.火车站以内前宁波是底站,现在要通容温州了,以后就是大站,要开动车,现在这破站能不重建吗?不重建也配不到现在的宁波呀,人家来宁波都说蛮漂亮蛮现代的,怎么就火车站这么破,市里领导听多了也心烦不是.
宁波是个好地方,吃的东西多,城市也小,不容易迷失,欢迎你来宁波!

宁波轨道交通1号线的介绍

宁波轨道交通1号线是东西走向的重要骨干线。线路经过海曙老城区、三江口、江东区及东部新城,由鄞州区高桥镇至北仑霞浦,线路基本走向为:高桥西站~望春路~汽车西站~鼓楼~中山西路~天一广场~中山东路~宁穿路~东环南路~宝幢~大碶~长江路~霞浦站。线路全长46.25km,共设车站29座,平均站间距1.59km,设江南停车场、天童庄车辆段和朱塘村停车场,设望春、樱花、大碶3座主变电所,设控制中心1处。

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO(宁波轨道交通城市logo含义)

宁波轨道交通4号线的介绍

地铁4号线是我市轨道交通第二轮建设规划中的重要项目之一,由江北区慈城至东钱湖旅游度假区,是轨道交通骨干线网西北~东南向的内部填充线,横贯宁波市中心城区,连接中心城和慈城、东钱湖两个规划新城,线路途经S319(江北大道)、慈城连接线、北环西路、康庄南路、双东路、翠柏路、苍松路、长春路、灵桥路、兴宁路、沧海路、首南路、钱湖大道。线路全长约36.11km,全线共设25座车站,其中地下车站18座,高架车站7座,平均站间距1.48km。

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO(宁波轨道交通城市logo含义)

轨道交通对宁波城市发展带来的影响

宁波建设轨道交通,有利于优化中心城区的空间布局,加强中心城区10大重点功能区块间的联系,加快推进现代服务业发展;缓解中心城区交通压力,有效缓解居民出行难的问题;还有利于宁波组团式、集群式的城市发展,加强中心城区与其他组团区间的沟通,形成整体优势;同时,轨道交通能减少环境污染,降低能源消耗,改善城市环境。

宁波轨道交通的标志的重要信息

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO(宁波轨道交通城市logo含义)

1、宁波轨道交通标志用一个动感的“甬”字,直观的表明宁波轨道交通的地域性特点,区别于国内外其他任何一个城市的轨道交通标识。

2、宁波轨道交通标志将轨道、列车头和“甬”字有机的融入标志中,凸显出轨道交通的特点;各轨道相互交错,无限联通,寓意宁波的轨道交通四通八达、快速高效;也寓意随着轨道交通的建设,宁波会越来越精彩,活力无限。

3、宁波轨道交通标志色彩选用强烈的“海洋蓝”,进一步表达出宁波海港城市的特点。整个标志醒目、动感、时尚和现代,易记易传播。

宁波地铁规划图和宁波轨道交通的LOGO,这个LOGO的意义是什么

就是徽章的意思。是能够代表企业性质、服务质量和主要内容等等的象征。

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