成都市工业职业技术学校 有哪些专业
一、轨道交通学院
1、铁道机车；
2、城市轨道交通运营管理；
3、铁道工程技术；
4、铁道信号自动控制；
5、铁道交通运营管理；
6、铁道车辆。
二、装备制造学院
1、焊接技术与自动化；
2、工业机器人技术；
3、机械制造与自动化。
三、汽车工程学院
1、汽车制造与装配技术；
2、汽车车身维修技术；
3、汽车检测与维修技术。
四、建筑工程学院
1、建筑装饰工程技术；
2、建筑智能化工程技术；
3、建筑工程技术。
五、信息工程学院
1、物联网应用技术专业；
2、信息安全与管理；
3、移动应用开发。
六、物流工程学院
1、报关与国际货运；
2、物流管理。
七、财经管理学院
1、会计信息管理；
2、保险专业；
3、会计专业。
八、艺术与人文社科学院
1、产品艺术设计专业(专业类别：美术与设计类)。
(1)成都轨道交通产业扩展阅读
就读形式
1、中职高职直通车
我校将在全省率先开展中职毕业生直升高职改革试点。在我校就读的优秀学生，可以升入高职阶段学习，毕业后取得大专文凭。
2、五年一贯制高职
我校新入学的学生通过中考成绩被我校录取进入5年‘’中高职‘’连续一贯制学习，毕业后取得西华大学文凭。
3、中专套读大专
针对初中和高职入口的中专学生开办套读大专的教育，在中专学习期间完成大专的学习，同时取得中专和大专文凭。
4、专科升本科
校方与四川大学、重庆大学、西南交通大学、电子科技大学、信息工程学院、四川师范大学、四川广播电视大学联合举办本科教育。毕业后取得大专文凭的学生可优先进入本科专业学习。
成都城市轨道交通学院是公办的吗
选择学校一定要选择实操性的学校，建议多对比
学城市轨道交通专业一定要去专业的学校系统学习，多去实地考察，选择一所实力强大，师资力量强、主要以实操为主的学校，我校办学30多年老品牌院校。学校针对企业定向培养高端技能型人才
现役军人乘坐成都地铁需要买票吗
现役军人如果是义务兵乘坐成都地铁就不需要买票。
《成都市城市轨道交通乘客守则》中规定：
第三条 乘客应当遵守下列票务规则：
（一）持有效车票进站乘车；
（二）义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人及其他一、二级重度残疾人可以持有效证件免费乘车；
（三）一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过一名的，应当按照超过人数购买成人全票；
（四）城市轨道交通因故障不能运行的，乘客有权持有效车票要求运营单位按照当次购票金额退还票款；
（五）乘客应当接受运营单位的票务稽查，不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车；持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。
(3)成都轨道交通产业扩展阅读
《成都市城市轨道交通乘客守则》中规定：
第五条 乘客无票乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。
第七条 禁止携带下列物品和动物进站乘车：
（一）爆炸性、易燃性、毒害性、腐蚀性、放射性等物品；
（二）非法持有的枪械弹药和管制器具；
（三）易污损、有严重异味、无包装易碎和尖锐的物品；
（四）充气气球、运货推车、自行车（含折叠自行车）、电动自行车；
（五）导盲犬之外的其他动物；
（六）长、宽、高之和超过1.8米或长度超过1.6米的物品；
（七）其他影响安全运营的物品。
四川交通职业技术学院,轨道交通,车辆技术,毕业能进成都地铁吗
现在的话成都地铁不知道还有没有在对接，不是说他们要自己开办学院吗？
轨道交通机电技术在成都地铁里上班哪个岗位好
没有好的，技术高，都是值夜班检修抢修的。
最好是白天值班的。
成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么
成都地铁有限责任公司是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。
（成都轨道交通有限 责任 公司你先确定是不是责任公司？？）
成都轨道交通有限公司由 成都铁路局 和 成都地铁 有限责任公司合资组建，注册资本1亿元。
2010年9月3日，铁道部与成都市政府在成都签署协议，由铁道部、成都市共同出资组建一家新的合资公司。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表。
关于成都地铁的知识
成都地铁有限责任公司（以下简称公司）是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，成立于2004年10月。目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
公司经营范围：地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理；广告设计、制作、发布；货物进出口、技术进出口。
公司经营宗旨：科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通；一业为主、多种经营，努力发展成为集城市轨道交通建设运营和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体，为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益，为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步做出贡献。
根据2005年成都市城市轨道交通线网规划，成都市城市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长274.15公里。根据2009年7月国家发改委正式批准的《成都市城市快速轨道交通建设规划调整》（2005-2015），到2015年成都市轨道交通线路里程将建成104.1公里。目前正在建设的地铁1、2号线总长41.5公里，分别于2010年、2012年建成通车，其他新线筹备工作也在有序推进。
公司自成立以来，不断探索现代企业的发展之路，采用“投、建、管”一体化的管理体制，遵循“建设为运营，运营为效益，效益为持续发展”的战略思维，提出“经营地铁”的理念和“以主促辅，以辅补主，主辅并进”的经营思路，在国内地铁建设中率先实施“运营前置”、“经营前置”、“保障前置”等前瞻性理念。
在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学地建造和经营地铁，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越，为社会提供优质的服务，创造良好的经济效益，为成都市的经济发展和社会繁荣做出贡献。