武汉市稍微好一点的位置1000平米店铺租金每个月多少钱或者说多少钱每平米每天
100-120元/平方米.每月 这是一般的,江汉路还要贵10-20左右 如果合同日期长点,10年以上,起租价格稍微会有一定幅度下调,但一般会规定每年有个上升幅度
在火车站，站内租几个平方米的店面需要多少租金。好租吗找那个部门。
我最近也是想在火车站内搞个铺位 已经联系上了 可听一些经商的前辈说 风险很大 铺租高 旅客停不住 正在纠结中
武汉步行街店铺租金多少
汉现在主要有三个步行街，汉口有一个大的，武昌有水果湖步行街和光谷步行街，最便宜的要数水果湖了，2000-5000不等，不过光谷的是一个新的，你可以到这来也能找到便宜，生意也不错，最重要的是生意要好，要不然在便宜租了也不划算哟，还要看你要多大的面积哟,总之大概都在2500左右呢看地段呢要。谢谢！
体育西地铁站里的店铺租金多少钱一平方
体育西路地铁里铺租大概是500到1000一平方，进场费看你谈价的本事，3到5万左右，管理费一平方20元！
地铁商场的租金可以跟招商的人再谈吗
租金是可以谈的 首先地段好的地方不怕租不出去 地段差的地方你觉得贵想压价版可人家怕权你盘下来 又转租给别人,所以看你说话的技巧了 其实关于负责商铺对外招租的人 谈成一个有5%的提成.
地铁商场的趋势 你也没说你盘的地段是哪? 想经营什么?商铺多大? 商铺在地铁站什么位置?还有地铁站附近的商圈对你所经营的商品会造成阻碍还是促进发展.
别废话了先把分拿来,再追加100分咱再细聊
地铁里的店铺大概多少钱租金
徐家汇商圈内有3条黄金沿街商铺，分别位于华山路、天钥桥路和漕溪路。其中华山路和漕溪路沿街商铺从去年同期至今租金上涨了10%，而天钥桥路沿街商铺租金一年来上涨了15%。
美联物业市场部研究资料显示，在这3条黄金街中，目前天钥桥路人气最旺，在二手商铺市场，挂牌铺面极为“金贵”，这条街主打餐饮品牌，商铺面积一般在50-200平方米左右，日租金25-30元/平米。
以服饰、鞋帽为主打的华山路休闲街的人气虽比不上天钥桥路，但其人流量与上海其他市级商圈的沿街铺面相比有过之而无不及。华山路商铺在二手市场同样稀有，一般一年只有2-3家转手，据入驻其中的商家介绍，由于华山路许多店面在水、电、煤等配备上较简略，因此不适合餐饮业进驻，沿街店面大部分经营服装生意，面积在50-100平方米，日租金20-25元/平米。
与华山路、天钥桥路相比，漕溪路上的人气相对较弱，而且经营业态也较杂，服饰、中小型餐饮、银行等各种商家扎堆在一块，店铺面积在15-200平方米不等，日租金15-20元/平米。
在地铁口商场开小饰品店，店铺租金15000，会赚钱吗
我感觉不会，就我个人而言经过地铁口顶多买点吃的喝的，一般不会闲下心来有那功夫。。。。。
成都地铁线的铺面怎么租，价格多少呢
一般是通过竞价拍卖取得经营权的，有三大特点：价格高、生意差、招租难
曾经
竞拍商铺
超底价两三倍
1号线一期工程12个车站的站厅商铺公开招商，一些商铺的成交价甚至达到竞拍底价的两三倍
如今
两年合同未到
已撤漂2/3
1号线总共52家商店签了两年合同，目前商家已经撤了三分之二，还剩下15家在经营
曾经备受期待的地铁商业，似乎正在经历炽热之后的“艰难期”。成都商报记者昨日走访发现，已开通运营近两年的成都地铁1号线不少站点的商铺人去房空。而记者从成都地铁实业有限公司获悉，1号线52家签了2年合同的地铁站厅商铺如今大部分已关门歇业，目前只剩15家还在维持经营。
走访4个站点
不少商铺关门
昨日中午，记者在地铁1号线世纪城地铁站看到，17个商铺中只有6家仍在营业。仍在营业的香巴拉工坊是卖工艺品的，一女店员说，有大型展会时生意比较好，平时客人就比较少了，店里要隔很久才进货，老板也不敢多招人。该店负责人称，开始看好地铁商铺，但开业后就有几个月出现亏损，只有会展旺季有两个月略有盈利，“为了连锁品牌，我们还坚持在经营，但是难以为继。我们只在地铁里开了这一家店。”
午时，小草饼屋、甜品店和茶饮店都不时有人光顾，这3家店都卖卤肉卷。甜品店的店员说，地铁商铺不许有油烟，所以他们没有做中式快餐。而茶饮店的文小姐说，上下班的乘客路过时常会买点吃的喝的，周末大人带小孩玩，也会来光顾。一家玩具礼品店生意似乎还不错，不过他们的经营相当“多元”。店员韩小姐说，一般来说，给上下班的乘客卖杯子，下雨了卖伞，办展会时就卖熊猫玩具。
随后，记者来到孵化园站，这里只有舞东风超市一家店铺开着，站内工作人员说，书店、通讯店等都关了。在火车北站，舞东风超市和蔚蓝书店都开着。而在文殊院站，20多个商铺都空着，都没装修好，经过店铺的乘客很少。
商家说法
客流量不如预期 配套还需完善
事实上，地铁商铺曾受到商家热捧。2010年7月，1号线12个车站的站厅商铺进行公开招商。当年8月举行的商铺竞价会上，一些商铺的成交价甚至达到竞拍底价的两三倍。但为何如今商家却陷入困境？
说法1：赶地铁的人没兴趣逛店
吕艺彩陶是较早停止营业的商铺之一。负责行政工作的陶女士介绍，2010年他们竞到了两个店铺，分别位于文殊院站和世纪城站，但文殊院站的店铺连装修都没搞。世纪城站的店铺开张后做顾客调查后发现，来参加会展的并没太大兴趣在地铁站里购物。而上班族少有时间来店里逛。
说法2：顾客以为地铁商品更贵
小草饼屋世纪城店店长昝家友称，开始他们想到地铁人流量大，在地铁站厅里开了5家店，其他4家店开了几个月就觉得很恼火，相继关门。华西坝店坚持到去年冬天才关门。世纪城店是5家店中最好的，基本能维持。他觉得，有的顾客认为地铁站内的东西要贵些，其实和地面店价格一样的。
说法3：出口多客流少 地段又不好
一家地铁书店负责人说，书店开始租了6个商铺，后来地铁方面交付了5个，“都处于亏损状态。”目前他们还有4家店开着。她分析，客流量并非之前想象的那么好。地铁站有多个出口，不一定从店铺所在的通道经过，也是原因之一。
说法4：配套欠完善 用电多要跳闸
这位书店负责人还认为，地铁商铺配套还需完善。“我们在地铁火车北站的店，没有空调，快经营两年了，都没法安装，有时候还要停电。火车北站店，隔壁的超市有时候用电超负荷，我们店也会一起跳闸。”另外，他们开始不知道需要一级消防，以前订做6个店的柜子，用的木材就不行，只好重新装修，买全铁的柜子。“现在地铁商铺租金比较高，我认为还是需要一个培育期。”
地铁方面
总结软硬件不足 今后会更好
成都地铁实业有限公司分管地铁商业的范文德证实，地铁1号线总共52家店签了2年合同，目前商家已经撤了2/3，还剩下15家在经营。经营相对较好的是商铺，如便利店、书报店、小食品、奶茶饮料等。“有些通讯、纪念品、旅游产品店，勉强再做下去意义不大。”
回应1：客流不够，而且不均衡
范文德认为，地铁1号线商铺的招商是成功的，但客流量的确比商家预期的少。3000多平方米的商业面积，对于地铁1号线来说，商业体量偏大。总体来说，客流不够，而且不均衡。但世纪城站的商业比预期要好，除办大型展会，周边的发展超预期。“商家开始经营比较困难，等今后地铁初步形成网络后会更好。在同期开通地铁的城市中，成都还算比较好的。”
回应2：有空铺期是正常的
范文德介绍，9月26日，两年的商铺合同将到期，但不能自然续约，要重新招标。预计10月完成1号线商业规划，今年底前完成招标。“有空铺期，是正常的。”
回应3：解决软硬件细节问题
“我们也会从规划设计、上下水、商铺位置、形状等方面总结1号线商铺在软硬件上的经验和不足。细节上还有问题需解决。如，地铁站上下水不能走明管，消防要求高。没有上下水，又不能做餐饮。有些商铺的电超负荷，主要是食品店和便利店，提供煮鸡蛋、烤肠等，增加了用电量。但要调整也较难，比如某一规格变压器已安好了，如果换更大的，成本就很大。我们今后将协调运营方面，看有没有盈余的电可供给商铺。”他认为，市民的购物习惯也是一个问题，很多人还是习惯在传统地面商业区购物。
有人知道深圳地铁站内商铺每月租金的价位大概在是多少和多少之间每平米呢
一般每平方500-800圆不等.