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石衡沧港城际铁路开始施工招标,石衡沧港城际铁路涉及村庄

时间:2024-01-28 16:00:01 阅读:230 作者:相逢烟雨天

12月31日,石港城际铁路有限责任公司正式发布了《新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前施工总价承包资格预审公告》,标志着石港城际铁路即将进入正式施工阶段。项目总投资约323亿元。计划总工期为3.5年,计划2020年3月开工,2023年底建成通车。

石衡沧港城际铁路开始施工招标,石衡沧港城际铁路涉及村庄-第1张


石衡沧港城际铁路是京津冀城际铁路网规划中的重要线路,对于构建京津冀城际铁路网“四纵四横”主骨架,打造石家庄至周边主要城市一小时交通圈以及沧州、衡水两个地区交通枢纽,完善黄骅港集疏运体系具有重要意义。

石衡沧港城际铁路建成后,沧州至石家庄列车旅程将由现在的4个小时缩短到1.5小时左右。

招标工程概况

一、 招标条件

新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程已由河北省发展和改革委员会以《关于新建石衡沧港城际铁路衡黄段核准的批复》(冀发改基础〔2018〕591号)批准建设,项目业主为石港城际铁路有限责任公司,建设资金来自资本金和银行贷款,项目出资比例为资本金60%、银行贷款40%, 招标人为中国铁路北京局集团有限公司石家庄工程项目管理部。

二、项目概况

本项目位于河北省中东部,线路运营长度333.802km,其中石家庄至衡水段利用既有石济客专(属于石济客专建设范围),线路长度109.94 km,衡水至渤海新区为新建线路,长度为223.862km。

全线共设车站12座,分别为衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、沧州机场站(预留)、新黄骅站、渤海新区西站和渤海南站。全线设线路所2处,分别为杜家村线路所和大官屯线路所(预留)。沧州西站设动车运用所一处。

三、技术标准

铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;设计速度:250km/h;正线线间距:4.6m。

四、计划工期

计划工期:3.5年;开工日期为:2020年3月16日,竣工日期为:2023年9月15日。

五、招标范围及标段划分

各标段施工内容主要包括:1、路基土石方及附属工程,包括声屏障基础、接触网立柱基础、电缆槽、综合接地等;2、站线铺轨、铺道岔等相关工程;3、箱梁预制、运输、架设及桥面附属等桥梁工程;4、铺碴、CPⅢ安设、测量等轨道工程;5、旅客地道、站台、风雨棚等建筑物;6、临时用地、改移道路及沟渠等;7、大临工程;8、安全生产费、营业线施工配合费及配合辅助工程等。

本次招标共分为6个标段:

(1)SHCG-ZQ1标,里程/范围:DIK0 000-DK34 921.28,包括邢衡城际同期施工段,正线长度32.927km。

(2)SHCG-ZQ2标,里程/范围:DK34 921.28-DK76 855.33,正线长度41.932km。

(3)SHCG-ZQ3标,里程/范围:DK76 855.33-DK115 658.6,正线长度38.803km。

(4)SHCG-ZQ4标,里程/范围:DK115 658.6-DK148 185.28,包括动车所及走行线、津沧城际同期施工段,正线长度30.791km。

(5)SHCG-ZQ5标,里程/范围:DK148 185.28-DK181 754.56,正线长度33.569km。全线正线(含动走线)铺轨。

(6)SHCG-ZQ6标,里程/范围:DK181 754.56-DK227 593,正线长度45.838km。

石港城际铁路线路走向示意图▼

石衡沧港城际铁路开始施工招标,石衡沧港城际铁路涉及村庄-第2张


石港城际铁路线路平面示意图▼

石衡沧港城际铁路开始施工招标,石衡沧港城际铁路涉及村庄-第3张

(源自铁路建设规划)


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