近日，丰田向国家市场监督管理总局提交了召回计划，涉及一汽丰田、广汽丰田以及雷克萨斯等车型，此次召回涉及的车型较多，共计13.8万辆；该召回计划将从2022年5月11日开始实施。
召回2021年4月19日至2022年4月6日期间生产的部分威兰达车型，同时召回2021年4月5日至2022年3月12日期间生产的部分荣放车型，以及2021年10月25日至2022年3月23日期间生产的部分凌放车型。
此次召回还涉及到汉兰达和陆放的部分车型，具体为2021年7月24日至2022年4月8日期间生产的部分第四代汉兰，以及2021年7月27日至2022年4月7日期间生产的部分皇冠陆放。
此外，本次召回还涉及2021年3月31日至2022年4月1日期间生产的部分进口雷克萨斯NX350h、NX400h ，以及最近热度较高的部分赛那车型。
不过好在本次召回不涉及车辆硬件方面的问题，主要原因为部分车辆由于VSC（车身稳定控制系统）内部程序不完善，存在VSC系统无法正常工作的安全隐患，需要升级ECU的内部程序才能解决。
如果车主朋友在召回前遇到仪表盘的VSC OFF指示灯点亮的问题，可以先按下VSC OFF键，然后再手动开启VSC功能，但此方法仅作为应急使用，还是要尽快到经销商处升级ECU程序。
综合来看，虽然本次召回车辆众多，但好在只是ECU程序的升级，操作起来相对方便，不会耽误太长时间；即使车主发现故障现象，也有相对应的应急措施，因此不会对日常使用造成太大影响。从召回车型的生产日期看，都是近一年内生产的车辆，所以丰田的反应速度相对较快。如果有涉及召回车型的车主最近还是要关注经销商的相关信息，尽快完成ECU系统的升级，消除安全隐患。（文\小崔；图片来源于网络）