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1，大众尾气门:印度召回32万车 或涉刑事诉讼
据印度《经济时报》报道，大众集团柴油车作弊事件除了在欧洲与美国，在印度也波及甚广，该集团有可能在印度召回超过32万辆车。
印度重工业部官员Ambuj Sharma表示，数字看起来是可信的，不过还需要经过大众方面的确认。
此前印度政府曾表示，政府所进行的调查除了造成召回，还有可能对大众进行罚款，甚至提起刑事诉讼。印度政府已经委托当地测试机构印度汽车研究协会（ARAI）对大众车型进行测试，检测其实际使用中废气排放是否比实验室测试情况高出5至6倍。
ARAI已经测试了Polo、Vento、捷达、奥迪A4等四款车型，此前集团已经承认在印度共有31.4万辆车使用EA189发动机。
2，大众集团可能因偷税遭到德政府调查与处罚
据国外媒体报道，大众集团可能因为存在偷税行为而遭到德国政府新的调查和处罚。
目前，德国布伦瑞克州政府检察官已经对大众集团的偷税行为展开了调查。大众集团的偷税行为与大众车型二氧化碳排量虚低有关。检察官认为大众集团虚报了旗下某些车型的二氧化碳的排量，使得其可以支付更低的税费。截至到目前，在欧洲市场销售的近800，000车辆存在二氧化碳排量低于正常值。
德国布伦瑞克州政府检察院表示大众集团因虚报二氧化碳排量而少缴纳的税费是一个较为巨大的数额。经过调查，大众集团内部至少有5人与此次的偷税事件有关系。布伦瑞克州同时表示大众集团此次遭到的调查为一个独立全新的调查，与之前的尾气排放作弊事件并无关联。
3，谷歌又“挖墙脚” 聘请特斯拉/ SpaceX前工程师
据外媒报道,曾先后在惠普、特斯拉及SpaceX公司Robert Rose就职的资深工程师Robert Rose日前被曝已经加入谷歌公司。Robert Rose在特斯拉10月推出Autopilot项目不久之后宣布离职，随后在几周之后加入了谷歌。据科技网站9to5Google透露，在此之前谷歌街景团队的 Liang Heng宣布加入了特斯拉的Autopilot项目团队。
据Robert Rose LinkedIn上的最新资料显示,Robert Rose目前在谷歌的职位是谷歌机器人(Google Robotics)项目的软件工程师。根据9to5Google的相关报道，这个职位刚好符合谷歌招聘信息中的研究员/机器人工程师（无人驾驶车）一职。
Rose的前雇主还包括惠普和SpaceX公司。在SpaceX公司就职时，他主要担任该公司Falcon 9(“猎鹰”9号)火箭和 Dragon(“龙”号) 太空船项目的首席软件工程师。
4，沃尔沃11月美国销量激增91%
根据沃尔沃汽车集团最新数据，2015年11月其在美国零售销量同比增幅超过90%，主要得益于新一代沃尔沃XC90。该车也成为当月沃尔沃在美国市场最畅销车型。
2015年11月，沃尔沃汽车集团在美国零售销量为6,902辆，在2014年11月3,623 辆的基础上同比暴涨90.5%，创近年来单月增幅新高。1至11月份累计销量达到60,705辆，去年同期51,446辆，同比攀升18.0%。
在所有车型中，新一代沃尔沃XC90对上个月沃尔沃在美国销量高速飙升起到最明显的决定性作用。该车今年4月在美国上市，因而去年没有同期销量，属于沃尔沃的“生力军”。11月份，沃尔沃在美国向消费者交付了2,236辆新一代XC90，前11个月累计交付销量为9,530辆，全年预计将破万辆。
5，雷诺德国测试EV智能快充技术
据海外媒体报道，雷诺汽车日前已与The Mobility House公司(以下简称TMH)达成合作，双方共同在德国对新开发的电动车智能快充系统进行了测试，希望借助该系统削减充电成本以及缩短充电时间。
此次测试由雷诺德国公司的11名员工(同时也是ZOE电动车车主)完成，测试项目主要为TMH公司开发的家用充电系统，该系统由专门为雷诺设计的充电站组成。
在现实生活中，充电站与车辆之间可以建立通讯连接，并计算出基于电网的用电成本等数据，这些数据将通过雷诺全球数据中心(Renault Global Data Center)反馈给TMH公司。
目前，雷诺和TMH在电动车智能快充系统的开发方面仍处于第一阶段，下一阶段双方计划将电动车充电站产生的电力返回至电网中，或者利用太阳能电池板等设施形成一个家用储能系统，给电动车完成充电，从而为电动车车主进一步优化充电效率及用电成本。
６，凯迪拉克欲扩大SUV阵容
日前举行的洛杉矶车展上，凯迪拉克正式发布了XT5中型SUV。作为SRX的继任车型，XT5也成为凯迪拉克采用全新命名方式后的首款SUV。近日，据海外媒体报道，凯迪拉克还将推出一款规格低于XT5的跨界SUV，新车可能定名XT4。
7，谷歌新专利曝光 无人驾驶车可与行人沟通
近日，美国专利商标局（USPTO）公布了谷歌之前申请的多项专利文件，从这些专利文件中也可以看出谷歌对于下一代无人驾驶汽车的设计思路。
按照谷歌的构想，下一代无人驾驶汽车在车身部件方面与传统汽车并无太大差异，同样由前大灯/尾灯、前后挡风玻璃、车门、外后视镜、车轮等组成。
不过谷歌下一代无人驾驶汽车座舱设计则截然不同，其省去了方向盘、油门、刹车、内后视镜等，取而代之的是中控台处集成ECU的大屏以及位于主副驾驶之间的调节器。
如果用户需要中途改变行程，可以直接通过语音或者在触摸屏上手动输入信息，整个操作十分简单方便。谷歌还将为用户提供专人服务，一旦用户遇到紧急情况，便可通过电话或控制台呼叫客服中心并寻求救援。
谷歌另一项专利则针对行人安全而设计，其可以让无人驾驶汽车与行人之间更好地“沟通”，通过显示各种信号的方式将汽车动态和意图告知行人，以确保行人能够在车前安全穿过。
专利文件显示，谷歌在汽车引擎盖、车门及保险杠处安装的电子屏可以显示停车/转向标志或文字等。其还可以通过扬声器播报汽车动态或者以打手势的方式显示汽车意图，从而让行人识别车辆，通知行人采取措施避让或者安全穿行。
另外，谷歌也为下一代无人驾驶汽车配备了一系列先进的传感器，包括雷达、摄像头以及激光雷达和超声波传感器。
谷歌还在专利中提到一种被称为“自动接送”的服务。用户通过电脑或者智能手机App向调度系统发起申请并输入乘车地点和目的地，系统便会就近安排车辆抵达用户提供的乘车地点。车辆抵达后，会对用户进行认证，用户认证通过即可上车。
8，新款911 Turbo价格公布 售230.5万元起
日前，保时捷官方在其官网公布了新款911 Turbo/Turbo S的售价，其还包括硬顶和敞篷不同版本，此次推出的共有四款车型，售价为230.5—276.1万元。
新款911 Turbo/Turbo S此次发布了硬顶以及敞篷两个版本车型，外观方面，新车延续了新款911的造型风格，新的大灯组、前脸以及尾部设计让911家族进一步的统一，而作为Turbo车型，新车看上去要更加的霸气。
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