铁路技术装备从哪几个方面实现现代化
铁路的重要设施设备，主要是指那些对保障运输安全具有重要影响，一旦出现安全故障，可能影响大局的运输设施设备。
如车站、运输调度指挥系统，铁路机车车辆、桥梁、隧道、道岔、道口、通信信号设备等。
当今世界科技发展日新月异，新创意、新理念、新思路不断涌现，新需求、新产业、新产品不断推出，足以说明科技是第一生产力的硬道理。铁路企业努力提升科技创新这一强大驱动力，每一次的立项、研究、应用，都为铁路发展带来巨大的经济效益和社会效益。取得智能建设、智能装备、智能运营等关键技术，将会推进中国铁路的智能化水平，取得自主化列控、自动驾驶、列车移动通信、智能变电所、基于北斗及BIM平台的应用系统等关键技术，将会确立中国铁路的世界领先地位。
创新是引领铁路发展的第一动力，铁路企业将科技创新融入建设发展的每项工作、每个环节，对“复兴号”系列动车组、混合动力动车组和机车、高原内燃机车、高铁综合巡检车及维修作业车等设备的成功研制，将大大加强基础设施和移动装备检测监测技术研究，深化高铁故障预测及服役期健康管理、防灾减灾和应急救援技术攻关，提升高铁安全保障能力。发展科技产业新业态，方向准，任务明，一定会为铁路企业释放大量红利，让旅客体验更多获得感。
随着社会的进步，人民生活水平的提升，各种需求也在不断地提高和增加，铁路企业经过长期的积累和沉淀，已经把诸多的新技术、新装备等科技成果应用到了运输服务当中，诸如微信支付、车站VR导航、刷脸进站、接续换乘、自主选座、网络订餐、众筹火车、高铁WiFi网络覆盖等一系列创新服务，让旅客的获得感不断提升。明天的铁路，将会在“铁路+科技”新发展理念的支撑下，让铁路发展惠及社会各界，为人民美好生活增添靓丽色彩。
中国高速铁路技术（简单一点）
中国高铁技术属于属于世界领跑地位
铁路技术革新有什么
动车组设备完善
大家谁知道我国铁路发展技术总目标是什么吗
到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。
围绕《规划纲要》中这个战略目标，将以‘3张网+现代枢纽体系’为重点，打造世界一流的铁路设施网络。
1、建设以高铁主通道为骨架、区域性高铁衔接延伸的高铁网，实现省会城市和50万人口以上城市高铁通达，形成相邻区域3小时高铁圈。“其中，重点是建设高铁主通道缺失段、优化提升沿江等高铁主通道，在需求支撑的区域建设高铁连接线、延伸线，发展更高时速标准高速铁路。”丁亮补充说。
2、在普速网建设方面，重点是强化中西部地区对外通道，提升沿长江、西部陆海新通道及煤运通道等能力，推进周边铁路互联互通，结合区域发展需要建设地区开发性铁路，实施既有线改造升级，加强多式联运“前后一公里”专用线建设。
3、在经济发达、人口稠密的城镇化地区统筹规划建设城际和市域（郊）铁路，优先利用高铁、既有铁路通道资源服务城际、市域客运需求，形成城市群内2小时城际交通圈，
都市圈、特大及超大城市1小时市域通勤圈，打造轨道上的城市群和都市圈。此外，还要构筑一体衔接顺畅的现代综合枢纽，实现客运“零距离”换乘，货运“无缝化”衔接。
(4)铁路技术提升扩展阅读
此次《规划纲要》就“完善国际铁路物流服务体系，将中欧班列打造成为具有国际影响力的世界知名铁路物流品牌”提出了明确任务，主要涉及构建便捷高效的国际铁路联运网络、加强统一品牌建设、提高班列发展质量效益、完善班列国际合作机制等方面，后续我们将进一步细化，
明确责任分工，以系统化建设、集约化运营、市场化经营、便利化服务、国际化发展为目标，进一步提升质量效益和品牌效应，全面推动中欧班列高质量发展，同时参照中欧班列模式，统一组织陆海新通道班列开行，为“一带一路”建设提供有力保障。
我国铁路技术进步表现的方面 哪些
进步太多，涉及的面积也很广，包括车辆，轨道，运行管理等等的
什么叫是“高铁无轨站”相比普通的高铁站，有哪些技术提升
高铁无轨站，是中国铁路总公司认定的公铁联运新模式，指在没有高铁回线路经过的城市，答设置具有购票、取票、候车（专线大巴）、物流等功能的铁路站点，通过开通专线大巴与就近的高铁站无缝对接，实现公路与铁路零距离换乘，让边远地区的旅客快捷出行。2016年12月19日，全国首个高铁“无轨站”在广西凌云县正式启用，使该县成为全国首个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的城市。
三、高铁无轨站的一大突出作用就是能扩大高铁的覆盖范围，同时也能实现铁路与公路客流和物流的联程运输，是铁路市场化转型发展的重要方式。随着高铁无轨直通车将大小城市串接成线汇聚成网，铁路建设促进民生经济发展的辐射效应将得到不断释放，高铁将不断融入偏远地区的生活。“交通强国，铁路先行”，铁路的创新发展的成果必将深入人心。
如何提高铁路路基技术员的业务水平
首先，今日对某某段路基进行换填C组填料作业，并报由监理工程师检查内。下来施工顺序，容上午，在我队测量人员用全站仪放样的情况下，放出某某段路基换填开挖宽度，确定开挖深度，然后在现在技术员和领工员的带领下，开挖换填基坑，现场采用分级开挖法，挖掘机开挖出的弃土，由拉土车直接拉至某某处弃渣场进行弃渣，开挖至施工设计标高50cm内，开挖由人工开挖，开挖完毕后，报由建立工程师检测地基承载力，检测合格后，开挖换填C组填料，每层要求虚铺厚度为：实测厚度为：然后由压路机开挖初稳碾压，然后强压N遍后，报由监理工程师检测。再下来，写一写试验数据。再下来，写一写，原材料的种类和进场编号。最后写一些施工机械