山西阳泉何时才能动身建造地铁啊
阳泉市GDP在山西各地级市倒数第一，地铁想都别想，2018年全市GDP才700多亿（地铁申报硬性条件之一，GDP3000亿以上）。以现在的申报条件，山西省只有太原市有资格。
阳泉北站的选址
根据贯彻市政府建设“东方鲁尔区”的全面规划精神，市政府在阳泉北站的选址回方面做了大量答工作，最终在平定县和盂县之间选择了后者。新旧火车站的搬迁工作进展顺利，但是一个城市的火车站选在距离市中心47公里的地方是否合适，也在广大群众中引起了很大争议，毕竟本身阳泉市就是一座小城市，距离市区如此之远的确给全市人民带来了非常大的不便。再加上阳泉本身没有一座机场，此次阳泉北站的选址之偏僻更给民众的出行带来了更多的困难 。
因为阳泉北站的建立，阳泉站部分车次全部在2009年4月1日取消而改走北站。
阳泉城际铁路的介绍
“政府工作报告中提出，要加快其它在建铁路项目建设，积极推进大张线、太焦专线、太榆城际铁路、阳泉城属际铁路等项目的前期工作。”“阳泉城际铁路”就是“阳泉北——阳泉——大寨”的一条高速铁路线，报告刚开始就是这么写的，但限于报告的篇幅，就简化成了“阳泉城际铁路”。阳泉城际铁路全线设阳泉北站、曲城站、河底站、郊区站、阳泉东站、平定东站、宁艾站，大寨站8座客运火车站，阳泉范围约68.73公里，晋中昔阳范围约7.6公里。以客为主，以货补客，客货兼顾。满足开行北京·太原直达列车条件。采用绕避采空区·符合城市规划方案
山西省阳泉市未来的城市规划是怎样的
将分为生活区、商业区、农业区、工业园等，模块式发展模式
阳泉市行政规划改建以后怎么规划
阳泉市行政规划有:
1，对一定的地理位置进行建设
2，改革一下环境的情况，优化美丽的城市
2020年要拆的村庄有阳泉市石卜咀村吗
2020年有车的村庄有1000 40八里村，有2018年的形式正规化。
什么时候阳泉到阳泉北的轻轨能修好啊中间应该多长时间
目前政府没有修建轻轨的规划，倒是最近阳泉到五台山高速公路一期（阳泉到盂内县段已开容工）会连同阳泉市区和阳泉北站，但这一工程须在2011年才能竣工，目前开通了阳泉站到阳泉北站的便捷巴士，单程在90分钟左右。
盂县至阳泉铁路什么时候开始建谁知道请说说。
阳泉北站，贪污腐败，浪费国资，坑害人民，是中共第一城的一座腐败站，贪污站，坑害站，将圪立在那个喵无人烟之地，千古留芳，遗臭万年！
阳泉市桃南中路规划
这得看规划局的网站。