铁路的轨道是直线吗
火车也会有转弯的,当然不会所有的轨道都是直线啊。
特别是进站的时候,有时要进到岔道上的.
铁路线不是说是直线的吗，为什么在地图上看会是曲曲折折的
铁道直是短距离内相对直，因为地图的比例尺太小，你看着是曲折的一小段，放到现实中可能是几十上百公里，根本不会是很突然的弯道。就像图中一样，几百米都能弯出一个这么大的弯度来，何况几十公里？
什么是铁路正线什么是铁路线间距
正线是一条线路的主干，是相对于联络线而言的，联络线就是把若干条正线联系起来的支线，对于双线铁路而言，左线为正线，左线中心线和右线中心线之间的距离就是线间距。
铁路线是什么线（黑白相间的线或黑线，红线或细直线或虚线）
公路线：黑白相间的线 航海线：不知
航空线 ：不知
高铁铁路是弯曲的，为什么不修成直线
铁路设计成直线，这是铁路设计师都希望的事。从铁路建立投资来说，这是最俭省投资、经常评价上最可行的计划。但是，在铁路设计、勘察、建立中遭到地形、城市的散步等要素的限制，在设计、勘察中不得展线构成曲线。
高铁建立的投资额与线路长度成正比关系的，降低投资的一个重要手腕就是缩短线路。在设计时选择直线来修建铁路，这是一切的铁路设计师都优先思索将铁路设计成直线，但是，在实践中却不得不选择了经过曲线的方式来设计。
为了保证铁道路路的坡度，铁路设计师不得不经过构成曲线的方式来展线，将坡度平均地散布在曲线的铁道路路上。
铁路为什么不修成直线，而要弯曲
直线的距离最近，从现实角度来说，地图是弯曲的，山川河流是弯曲的、公路也是弯曲的，所以无法满足铁路是直线的。有弯有直，有上坡下坡更有驾驶乐趣。
铁路中的正线指什么
正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
中国修建的铁路为何是弯的，走直线不可以吗
由于现在中国的经济迅速发展，所以说在一些交通道路上也有了很大的改善，而对于中国的高铁，那已经在全世界非常的闻名了，因为这个高铁不仅非常的简单方便，同时在我们去往另一个目的地的路上也省了很多的时间，虽然说现在的高铁票价还不是处在一个很低的阶段，可是它的速度确实非常的快的，与此同时在各个城市已经有了高铁的普及，所以说也基本上能够满足人们的各种需求了。
最后就是我们会发现这些的动车是沿着山谷建设的，那是因为动车的爬坡能力不强，因为在动车的行驶过程中，仅靠着轨道的摩擦前进，而它的摩擦面受力也是非常的小，如果说火车想要爬坡的话，那么它的高爬坡角度绝对不能超过25度，可能有些人会说，遇到事的时候把山凿开不就行了吗，但是对于开山修路这件事也是一件非常难进行的工程，并且成本也非常的大进行的工程，与此同时，火车沿途的生态环境也会遭到一定的破坏，所以说火车的线路基本上是不可能修成笔直的线路的