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宝马525专车专用音响升级(宝马525要不要升级音响)

时间:2023-11-20 13:09:04 阅读:360 作者:泪没颜

宝马5系和奔驰E级一直以来都是“卧龙凤雏”的存在,谁也不服谁,谁也不服输。这么多年以来都很少有车型能够撼动它们的地位!

在“卧龙凤雏”的选择中,大哥选择了宝马525。

宝马525专车专用音响升级(宝马525要不要升级音响)-第1张

宝马525呢,属于中大型轿车,能够带来很不错的乘坐空间。对宝马5系的用户来说,后排在很多时候乘坐的都是客户或者合作伙伴,大空间显然是个加分项。

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今天,我们不聊性能,聊聊这款车的音响系统!

很多朋友一直以为,豪车的音响就一定好听!小编在此之前也这样认为。然而,现实“哐哐”打脸。

比如宝马525,高音不够靓丽,中音不够雄厚,原车8寸的低音喇叭,减配到6寸导致低频没有动态。想要享受更好的听音体验,车主来到【粤声汽车音响改装】升级爱车音响!

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都说车门,是音响系统的分水岭!车门的隔音做好了,声音会更好听!粤声的师傅们先给宝马525做上【四门伦萨吸音棉】让车门形成密闭箱体。箱体呢,可以使中音的喇叭,声音的密度,还有丰富感都会明显的提升。

好声音,当然离不开好的载体!

由德国制造的世界一流品牌【Maestro】,技术上均延续了MB Quart的传统和优点,还突破了很多专利技术。作为高端音响品牌,Maestro的设计师以德国人那种认真到近乎死板的劲头打造出注重细节、务求完美的产品。

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豪车,当然要配好音响!宝马525车主对平时喜欢听老歌,听钢琴曲,对中高频的要求比较高。前声场原装位无损升级【曼斯特CS4008】两分频,它的高音在360度的方位内都能获得更加平衡的听感。中低音音色的表现也非常自然 细腻 通透靓丽。

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后声场,升级宝马专车专用的【MBQ U40X】同轴喇叭,与前声场一样都是高端喇叭,作为前声场的最佳辅助,它能让声音过渡的非常自然有活力!

高端的音响系统,怎能没有灵魂!

原车6寸低音喇叭,低频不够。粤声的技术师傅给它升级到8寸【MBQ EZ-SUB(NEO)】超低音喇叭,让车内整个低频下潜深而有力,浑厚而收放自如,干净而富有弹性,使超低音与前声场配合浑然一体,音乐自然流畅!

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一套完整的音响系统,离不开“驱动大脑”

JVC一名成立于1927年9月13日,是当时美国留声机及黑胶唱片领导者Victor Talking Machine Company子公司。经过多年发展,如今的JVC,在家用、车用的影像娱乐领域凭借着出色的产品,赢得了诸多消费者的青睐。

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原车主机解析力不足,要想声场有包围感,有氛围感【日本JVC KS-AX810P】起到至关重要的作用,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更为出色。并且能解决了原车音响系统功率供给不足的问题,让喇叭的发挥更加的稳定出色!

宝马525专车专用音响升级(宝马525要不要升级音响)-第9张

好车配上好音乐,载着懂他的人,想想都不知道有多快乐!【宝马525】升级全新音响系统以后,车内就像一个移动音乐听,走到哪里都是享受!

宝马525专车专用音响升级(宝马525要不要升级音响)-第10张

全车采用正力车福高端纯铜线材,不仅能让信号传递更流畅而且对音质也有保障。

汽车音响改装不仅讲究器材的搭配,还和安装技术与调音大师的水平息息相关,改装升级,隔音等,要选择有品质的连锁店更有保障。避免买到假冒伪劣产品,选择品牌连锁店售后更全面,施工更安全,车主能放心。

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