如今国民生产力提升，老百姓买车也不仅局限在A级车领域，B级车也成为了很多普通消费者买车时的首选。在20万级别的车型中，雪佛兰迈锐宝XL、别克君威都是非常具有竞争力的车型，它们不仅具有年轻化的外观，还有丰富的配置和动力性能。如果预算在20万以内，选择谁更划算呢？
雪佛兰和别克都属于美系车，在国内的产品影响力不如大众、丰田，所以这两款车型的降价幅度都比较大。雪佛兰迈锐宝XL目前最大让利4.4万元，终端优惠价格在13.19万到17.59万。别克君威在部分地区有4.2万优惠，经销商参考价大约在15.48万到20.78万。
预算20万以内，雪佛兰迈锐宝XL的可选择范围更广，如果选择别克君威，就只有552T智享型和652T智享型，其中552T打开的是1.5T涡轮增压发动机，市场指导价15.48万。652T车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，市场价16.88万。
雪佛兰迈锐宝XL也搭载了1.5T和2.0T两款发动机，从价格配置相近的角度出发，我们选择迈锐宝 XL red line 550T自动锐智版和别克君威652T车型进行对比。
首先从动力性能方面来说，雪佛兰迈锐宝XL搭载的2.0T发动机可以为车辆带来237匹的马力和350牛米的扭矩，在wltc工况下，车辆的百公里综合油耗为7.2升。从0加速到100千米每小时，需要花费7秒钟时间。
别克君威搭载是2.0T发动机和雪佛兰迈锐宝XL的2.0T发动机拥有相同的功率，最大马力也是237马力，最大扭矩也是350牛米。但它零百加速时间为7.1秒，行驶100公里，汽车油耗为7.1升。从账面数据上看，别克君威的油耗要低于雪佛兰迈锐宝XL，但加速性能稍微逊色一些。
其实，别克和雪弗兰都来自美国通用集团，它们都是通过通用E2平台打造而来的，搭载的发动机也是同一款，所以在性能上不会有太大差距。至于油耗以及加速时间上出现的一些小偏差，可能是由于车身重量以及个人驾驶习惯不同所造成的。单看机械素养的话，基本没有什么太大差别。
接下来我们再来对比一下车辆的内饰配置，全新一代雪佛兰迈锐宝XL沿用了上一代车型的设计风格，不规则走向的中控台上配备了对称布局的空调出风口，中间有一块8英寸液晶显示屏，下方保留了实体旋钮，视觉上没有那么智能。
中控屏的软件相对还是比较丰富的，内部搭载了小雪os车机智能系统、支持卫星导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫，手机互联映射支持car play 、car life。另外像车联网、 OTA升级、WiFi热点、4G网络等功能也全都具备。
方向盘采用了三辐式多功能设计，周边用皮革材料包裹，在精致缝线工艺的作用下，看上去非常高端，手感也很细腻。仪表盘采用指针加液晶显示的方式，中间的彩色显示屏足有8英寸，界面清晰，显示的信息非常齐全。
2023款别克君威的内饰也沿用了上代车型的设计风格，机械指针式仪表盘中间有一块行车电脑显示屏，尺寸不大。中控台功能区相对比较集中，8英寸触控显示屏采用了内嵌式设计，具备道路救援呼叫、手机互联、映射语音识别等功能。
相比雪弗兰迈锐宝XL，别克君威的车机智能系统相对比较简约，除了顶配版车型，其他车型都没有卫星导航系统，也没有原装车载地图。不过OTA升级、车联网、WiFi热点、4G网络这些功能都没有缺席。
雪佛兰迈锐宝XL和别克君威都是中型车，车身尺寸旗鼓相当。雪佛兰迈锐宝XL的三维尺寸分别是4933毫米，1856毫米，1476毫米，轴距为2829毫米。别克君威652T的长宽高分别是4913毫米，1863毫米，1462毫米，轴距2829毫米。各方面尺寸相差数据很小，乘坐空间上，两者都具有非常出色的表现。
通过对比后不难发现，其实雪佛兰迈锐宝XL的竞争力要比别克君威强很多。可能会有人说迈锐宝XL的保值率不如别克君威，的确，雪佛兰迈锐宝XL的三年保值率只有50%，而别克君威的三年保值率达到了56%，两者相差了6个百分点。但是买新车时，雪佛兰要比别克君威便宜几万块，这个差价在买车时就已经省出来。而且6个百分点的差异，在二手车市场上也不算特别大。所以个人觉得，雪佛兰迈锐宝XL的性价比更高一些。
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