4月26日，成自宜高铁临港站开始动工，标志着成自宜高铁开始进入站房施工阶段。
成自宜高铁全线约260公里，设计时速350公里，设成都东站、天府站、天府机场站、资阳西站、球溪站、威远站、自贡站、邓关站、大观站、临港站和宜宾站共11个车站。成自宜计划明年2023年通车。届时，从成都经自贡到宜宾，将形成全程350公里时速的高铁大通道，到时自贡到昆明、贵阳等地和粤港澳大湾区、北部湾经济区的铁路旅行时间会大幅缩短。成自宜中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京昆通道”的重要组成部分。
成自宜通车后从成都出发仅需40分钟就能抵达自贡，而现在从成都到自贡需要进内江北站绕行，时间至少需要1个小时，成都到自贡时间节约二十分钟以上。对于成都到自贡通行带来极大的便利。而现在自贡到宜宾直达的铁路还是绿皮火车，需要2个小时，而坐高铁需要坐到成都到乐山再到宜宾，需要三个小时，这就离谱。成自宜修建成功以后，自贡到近处的成都、宜宾时间大大缩短，有利于自贡交通发展，成为川南交通枢纽。远更方便到达自贡到西安、粤港澳等地的时间缩短。在成自宜之中又天府国际机场的站点，使得从远距离到成都的用户可以直接下飞机到自贡，不用经过其他环节。
成自宜修建完成可以促进自贡旅游业的发展，现在的自贡拥有文旅双子星自贡方特和彩灯大世界，都距离自贡高铁站不远，如果成自宜高铁开通，许多来自成都和宜宾的游客，可以下了高铁站，用不了多久就到自贡双子星。