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爱我中华筑我长城(目前我们可以参观的长城在哪)

时间:2023-11-19 12:42:47 阅读:445 作者:四片唇花瓣

小编序言:上一篇《走进故宫,千年一叹》,这一篇《长城游记》也是他的姊妹篇。这两篇本来是应河北名人名企文学院的要求(每年交付几篇原创的作品),但是恰好旅游的目的是为了13岁孩子结束北京求学,回乡上学的两次活动,所以特意净心执笔,查阅资料,畅舒心境,写篇这篇游记,也是为了广大能欣赏此文依次游览功课!本文7600余字,读来需要半个小时,希望读者耐心细读,下次能更快地掌握长城的游览秘籍!

一、长城简介

长城(The Great Wall),又称万里长城,是中国古代的军事防御工事,是一道高大、坚固而且连绵不断的长垣,用以限隔敌骑的行动。长城不是一道单纯孤立的城墙,而是以城墙为主体,同大量的城、障、亭、标相结合的防御体系。

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长城修筑的历史可上溯到西周时期,发生在首都镐京(今陕西西安)的著名典故“烽火戏诸侯”就源于此。春秋战国时期列国争霸,互相防守,长城修筑进入第一个高潮,但此时修筑的长度都比较短。秦灭六国统一天下后,秦始皇连接和修缮战国长城,始有万里长城之称。明朝是最后一个大修长城的朝代,今天人们所看到的长城多是此时修筑。

长城资源主要分布在河北、北京、天津、山西、陕西、甘肃、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河南、青海、宁夏、新疆等15个省区市。其中河北省境内长度2000多千米,陕西省境内长度1838千米。根据文物和测绘部门的全国性长城资源调查结果,明长城总长度为8851.8千米,秦汉及早期长城超过1万千米,总长超过2.1万千米。现存长城文物本体包括长城墙体、壕堑/界壕、单体建筑、关堡、相关设施等各类遗存,总计4.3万余处(座/段)。

1961年3月4日,长城被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。1987年12月,长城被列入世界文化遗产。2020年11月26日,国家文物局发布了第一批国家级长城重要点段名单。

本文所论述的是,北京的著名景点八达岭长城。

八达岭长城,位于北京市延庆区军都山关沟古道北口。是中国古代伟大的防御工程万里长城的重要组成部分,是明长城的一个隘口。八达岭长城为居庸关的重要前哨,古称“居庸之险不在关而在八达岭”。

明长城的八达岭段被称作“玉关天堑”,为明代居庸关八景之一。八达岭长城是明长城向游人开放最早的地段,八达岭景区以八达岭长城为主,兴建了八达岭饭店和由江泽民主席亲笔题名的中国长城博物馆等功能齐全的现代化旅游服务设施。

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八达岭景区是全国文明风景旅游区示范点,以其宏伟的景观、完善的设施和深厚的文化历史内涵而著称于世,是举世闻名的旅游胜地。

二、游览纪实(一)游览思考与感想

八达岭长城,是我第三次到访,第二次爬。人生每一阶段,每个时期,每个年龄段爬长城都有不同的收获和感观。说到这里,前几天写的《走进故宫,千年一叹》,我也是到过三遍,游览过两趟,但是都没有游览完全,两三个小时,只跑了一半,剩下一半还是线下做功课,把知识点补齐。但长城,我感觉,去了两三个小时,就可以把八达岭长城的南北段就要走完。

毕竟开放的这段,只是一个长城的代表和缩影版的历史古迹。我从我心里感觉,这两段非常陡峭,雄伟,壮观,而且非常具有历史观赏价值。

从小的方面说,也是人民休闲锻炼爬山的好去处。他是人检验腿脚是否好用,体力是否强壮的试金石。我也曾经去过香山,但是香山的2公里,对于从农村长大的我来说,很平淡。对于爬几次香山,更多是为了孩子,也是城市人无处锻炼的一个点缀点,当然,还有毛主席曾在香山居住过,也给香山这个景点来来一丝神秘和神圣。

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为什么,长城是检验腿脚是否好用的试金石,因为长城这一截子,阶梯特别陡峭。(如图)陡峭的让你怀疑人生,其实人生的也是如此的。我曾经说过,父母让我来到这个世上就是受苦来了,只能咬牙挺过去。让你气喘吁吁,腿脚发麻的时候,你感觉到什么是艰难。当你,迈过这个坎,站在成功的高处,高瞻远瞩,登高望远,你才能感觉到多么惬意。你的心里可能会想到,祖国山河多么美丽壮观;可能会想到,人类是多么伟大,古人的建筑水平是多么高;也可能会想到,为什么长城就能抵御外地入侵;等等,等等,总之,千人千思,万人万种想法。在这里,给我的想法,就是祖国上河多么优美,长城是这么雄伟壮观,历史先辈是多么伟大,创造了这么大规模的举世工程。

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(从南边长城拍北边的长城)

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(北边往东南拍摄-上图)

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(从北边拍摄南边长城-下图)

古代很多文人墨客对长城有过描述­——

1.不到长城非好汉,屈指行程二万。——毛泽东《清平乐·六盘山》

2.望长城内外,惟余莽莽;大河上下,顿失滔滔。——毛泽东《沁园春·雪》

3. 誓辞甲第金门里,身作长城玉塞中。——王维《燕支行》

4.大漠山沈雪,长城草发花。 ——卢纶《送刘判官赴丰州》

5.撩乱边愁听不尽,高高秋月照长城。——王昌龄《从军行》

6. 那里有奔丧处哭倒长城?那里有浣纱时甘投大水?——关汉卿《窦娥冤》

7.长城窟,长城窟边多马骨。——王建《饮马长城窟》

8.三边要高枕,万里得长城。 ——杜牧《夏州崔常侍自少常亚列出领麾幢十韵》

9.广德者强朝万国,用贤无敌是长城。——杜牧《咏歌圣德,远怀天宝,因题关亭长句四韵》

10. 塞上长城空自许,镜中衰鬓已先斑。——陆游《书愤》

11. 万里长城坏,荒营野草秋。——刘禹锡《经檀道济故垒》

纵观以上十一句诗歌,有的赞美长城的风景②、④和11,有的描述其伟大壮大①;有的描述战争的残酷⑦,还有的写不愿在家享受荣华,远去塞边长城戍守边关的豪情壮志③;还有写军事功能的⑧、⑨;当然还有,把自己比作栋梁之才的长城自许(原意南北朝名将檀道济的典故);总之,长城在古人心中,因为其宏伟和壮观,不仅引申出军事意义的作用,而且有栋梁之才,力挽狂澜的团结之意,所以毛泽东同志,才有了不到长城非好汉的引申。

近现代文人对八达岭长城也有很多诗词——

阅八达岭倪祖(明)八达雄垣起戍楼,风烟朔漠塞边秋。槛前平陇依然古,山外长河犹自流。汉将青云收汗马,龙沙白骨啸寒丘。不堪脂血均输尽,谁系单于纳款头。

登八达岭陈春啸倚天舒啸气如虹,极目长城第一峰。万里垣墉连朔漠,千秋堡堠傲苍穹。烽烟早净王戈泪,伟业方兴鼎革工。莫对关山嗟往事,且看寰宇仰神龙。

登万里长城康有为(清)秦时楼堞汉家营,匹马高秋抚旧城。鞭石千峰上云汉,连天万里压幽并。东穷碧海群山立,西带黄河落日明。且勿却胡论功绩,英雄造事令人惊。汉时关塞重卢龙,立马长城第一峰。日暮长河盘大漠,天晴外部数疆封。清时堡堠传烽静,出塞山川作势雄。百万空弦嗟往事,一鞭冷月踏居庸。

沁园春.八达岭抒怀陈继春山鼓宏波,风涨狂澜,雾绕怒涛。看巨龙昂首,东冲西突,扬腾达,直上重霄。岁月沧桑,风云变幻,未减英姿半分毫。吞吐气,染松苍柏翠,青史高标!兴亡千古凭吊,血与火浇绿漫天苗。五千年华夏,精魂凝铸,关可破,民志未摇!寇虏频侵,野心多少,化作南柯梦尽消。龙远 ,赖人民亿万,涌动春潮!

从近现代人诗词对比,说明,近现代人多写战争,历史回忆,风景和气势。比起古人,说明了近现代文人诗人们忧国忧民,社会革新的壮志情怀。一句是汉将青云收汗马,龙沙白骨啸寒丘;一句是王戈泪,鼎革工;一句是岁月沧桑,风云变幻,未减英姿半分毫,五千年华夏,精魂凝铸,关可破,民志未摇!最后一句,写出多少青春志士,爱国青年的爱国豪情!

不管是八达岭长城,还是所有的长城,都是中华民族的身躯和脊梁。也是,我们中华民族的奋斗的动力和信仰!

这次出游的目的,是为了让我生活在北京的孩子,初中回乡读书,免得不落遗憾,碰上疫情就地过年的倡议,由我、妻子和孩子,特意安排的一次出行。(其实,我这人到40岁,特别懒,懒得出行,因为我年轻时候跑的劲已经没有了)对于我来说,一方面要去看地下100米深的八达岭长城的高铁站,自己亲身体味一下中国的大型车站,感受下中国高铁建筑成就;另一方面更多意义上是他们的向导;妻子则是一个乐趣;孩子到是无所谓,因为他不爱这个种旅游和人文古迹,权当是一种见识和经历。

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话又说回来,我们是在北京生活,去个本地的都这么费劲,何况外地要来,吃穿住行都是个大问题。每次出行,我都在给自己心里大气,出行是一种负担和准备。在我40岁这个年龄段,不是想出行就能出行的。很多人,因为太远二不能到访;也有很多人,没有经济能力,错过来这个地方的条件;更有很多人,上有老下有小,需要照顾,没有时间来这个地方。所以,孩子不认为重要,我

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认为颇为重要。(回想20岁时候,陪嫂子去长城,坐缆车上下,一脸的无知,没有什么记忆和感慨;35岁陪河南客户爬长城,我在长城下面等了三四个小时;这次40岁爬长城,算是对长城的一览无余和人生新一阶段的认识。)

这就是,10岁你去一个景点,20岁去一个景点,30岁去一景点,40岁去同样一个景点的认知。一般来说,少年欣赏是印象的,青年的欣赏是外在的,而且中年的欣赏则更多是阅历结合和内心的,老年我现在尚不得知,也许只有几分感慨吧!

据旅游局和大家总结,4月-11月是游览长城的最佳季节。

  由于海拔形成的温差,八达岭的春天一般姗姗来迟,通常要到四、五月份。这个时节,岭上阳光明媚,山谷绿意葱葱,桃花、杏花、山茶花以及不知名的野花竞相开放,簇拥着古老的长城、点缀在山野里,置身其中,令人陶醉。

  金秋时节,天高云淡,秋风送爽,八达岭迎来一年四季中最为美丽的光景。9月下旬开始,漫山遍野的枫叶渐渐变得火红璀璨,层林尽染。此时站在长城上满眼望去火红一遍,十分壮观。

但是,我们这次机会就是在春寒料峭的2月份,夹杂着寒风与蓝天白云,共同踏上这经典缩影的八达岭长城。

(二)游览路线1、概览

我们是从北京市东五环出外发,赶着2022年北京冬奥会的春风,开通了八达岭高铁。从北京北站(或者清河站)到八达岭长城站,大概30分钟就到长城了。当然,也有从德胜门的817路,919路,大概一个半小时车程,票价20元单程。高铁有个好处,准点,不会受雨雪路况的干扰,能准时到达。所以,我希望天气好的,大家开车去,天气不好或者把车开到高铁站停车场,直接做高铁较为便捷!

下了高铁,往南走500米,路过中国长城博物馆(有喜欢文化,可以去买张票参观下),就是长城安检的城门口(《北门锁钥》)。

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八达岭长城可供游览地段3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。八达岭长城的开发和设计,类似我们一个庭院,从东向西的大门进去,一个照壁两边的楼梯上到岗楼。岗楼场地连接南北两个走向的城墙。向北便是北长城,向南便是南长城。每个开放地方,都有八个大小的城楼连接,分别命名南一楼---南八楼;北一楼---北八楼,方便游客定位自己所在点位。

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当然南北长城都有索道,可以通过缆车,摆渡到一半的位置,从中间爬上顶,然后下来可以直接下来,也是中间坐缆车。碰到旅行团(一般花钱购买的,往返100元,现在淡季70元,旺季80元),建议有条件的50岁以下,建议爬长城,充分锻炼自己。南长城陡峭的低昂少一点,平缓的多。从南四楼以后逐渐平缓。而北边的楼一直往上走,一直到最高峰北八楼。(北九楼到十二楼,由于寒假没有开放。)

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南楼索道

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上图北索道图

看长城就是看什么,看城墙,看群山万壑,看岗楼,看脚下的方砖,看头上的蓝天,看远方的青草绿地,看近处的人挨着人。具体那就看你怎么认为。心中的豪情,都是现实的反映!

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步行图

爬长城有南北两线,南北都有索道。索道都是方便出行,但是需要花费,适合老年人。对于年轻人来说,还是侧重于独立爬上去,体会下攀登的乐趣。

2、南线攀登

我们2月16日(正月初五),那天特别冷(-13度),风也比较大,据说七八级大风。我们到长城的入口,已经12点多了,但是依然感觉到浑身刺骨的冷风,透身凉,但是天气特别晴朗,天上的白云在浮散荡漾。站在垛口,能把人吹跑。我们都是带着羽绒服的帽子,把脸裹得紧紧的。但是,我提前的心中的信念,支撑我背着20多斤的背包,脚坚实地踏上一层层台阶,有时候,妻子累了,我会拉着她前行;而好动的12岁的孩子,则有一股不服输的精神,一股子劲,冲上一层层楼梯台阶,直直岗楼。

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(南一楼)

在爬长城上,南三楼附近,我给孩子讲了抗日歌曲《大刀歌》:“喜峰口(中国河北省、热河省交界一带的长城隘口)长城的抗战事迹”。“大刀向鬼子头上砍去”这句歌词出自《大刀进行曲》。这首充满豪情的歌曲白抗日战争以来广为流传,它与一次惊心动魄的战斗有关。1933年春,日寇进犯长城,国民革命军二十九军大刀队夜袭敌营,取得了“九.一八”以来一场振奋国人的胜利。抗日猛将赵登禹(菏泽人)的事迹广为人民称颂,他成了全国人民心目中的民族英雄。赵登禹大刀队因长城抗战而名扬海内。大刀队砍出了中国军队的威风,砍出了中华民族的骨气。虽然,这 不是八达岭长城,但是也是长城的一部分。抗战时候,一个团或者一个团要覆盖百十公里的战线。

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在爬长城的时候,我们找了很多相,也照了很多风景。真正领略了长城的雄伟壮观(如南北拍摄的图片)。群山起伏,长城宛如巨龙,游躺在山河间。陡峭的程度,就如同75度的坡,让人如履冰薄。

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南长城

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北长城

一旦上去了,就是化险为夷。这个修建的特点,好比人生似的,有很多艰难险阻,一旦客服最艰难的,挺过去,就是一马平川的打好形势。南边的过了,南四楼,你就进入了另一个下的舒缓阶段,然后又上,不过再上已经平缓了许多。

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大约经过1个小时的艰难攀登,我们顺利到达南八楼,休息一会,我们吃了点东西,喝了点水,即刻返回。回来的途中,经过南四楼,下来城墙的空口,来到广场,给孩子和妻子一起合影。孩子照顾他妈(走得时间长了,膝盖疼),我们经过20多分钟的下行,终于回到起始处。我和孩子商量下准备两人爬北边的七个岗楼。

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这里讲个重点,一般在岗楼处,南四楼这里有个附属的小场(院),不知道是后人修得,还是以前建的就有。从城墙的一个口下去,走过几级台阶,就能转到这个小院。小院里面有个好汉碑,据说是毛泽东主席亲戚题写的碑文。(好汉坡因毛泽东一句“不到长城非好汉”而得名。举世闻名的万里长城,是中国古代建筑史上最伟大的工程之一,被联合国教科文组织列入《世界文化遗产名录》。)也是大部分游客来长城,必拍照的地方。如果问你到过长城没,最好的回答就是好汉碑的合影。

“不到长城非好汉”,原来是被我们误解了,以为是毛主席游长城所做。真实情况是1935年10月,毛主席在翻越六盘山时,有感而发创作了《清平乐·六盘山》。(《清平乐·六盘山》天高云淡,望断南飞雁。不到长城非好汉,屈指行程二万。六盘山上高峰,红旗漫卷西风。今日长缨在手,何时缚住苍龙?) “不到长城非好汉”,词语意思指不登长城关口绝不是英雄。比喻不能克服困难,达到目的,就不是英雄豪杰。这反映了中华民族的一种精神气魄,一种积极向上的奋斗精神。鼓励人们坚定理想信念,要有不达目的誓不罢休的决心。

现在的“好汉碑”位于八达岭长城的南坡,1953年修复关城和部分城墙后,辟为游览区。经多次整修,可供游览地段达3741米,其中南段1176米、北段2565米,共有敌台16座。北坡陡峭,南坡相对平坦。‘好汉碑’从南坡上,坐缆车就可到达。

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登上南七楼拍摄南六楼和五楼

在本世纪初,八达岭长城商业气息很浓,一些个体户就在那儿立碑给游客拍照赚钱,用的都是木头做的模型。在很多地方有放置“好汉碑”“好汉坡”,搞的有些乱,后来进行了治理,现在已经很规范了。提到“好汉碑”也就要说说“好汉坡”,当年有记者从八达岭景区所属的延庆县旅游局进行过求证,原来只有北楼最高处名叫好汉坡。这是最早先的标准叫法,现在“好汉碑”在南坡,把南坡最高处也有人叫“好汉坡”,也是满足一下人们的好奇心,也不必太认真。

攀登了完了南七楼,我们又从从头像北八楼进发。孩子兴致高,我也不是很累,所以,从14点我们继续前行。

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(从北边俯拍南边长城)

3、北线攀登

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(北边长城,北一楼拍摄,仰拍)

北边的长城是一直往上升高,据科学调查,北八楼最高处海拔888米,也是比较难爬的一段。北边的缆车,在被四楼处,走了一半,让你在爬行一半。北边虽然陡峭,但是坡度大概平均60度左右,个别的地方75度左右。所以,北边,对我们来说也是一个考验。

北边的成S型弯,北八楼是众楼最高点,其建筑雄伟,海拔达到888米,为八达岭海拔最高的一座敌楼,亦是俯瞰长城的最佳之处。长城从西南朦胧的云雾中窜出,腾跃沟谷爬上南峰之巅,蜿蜒而下穿过关城来到八楼脚下。再往右一折,向东南跌落向青龙桥、居庸关方向延伸而去,登高望远,四面自然景色也格外引人。

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六楼与七楼不通,下六楼穿出前行。

我们边走,边说话,边拍照,以缓解爬坡带来的疲劳。在北边依次是,北一楼、北二楼、到北八楼,过了北八楼,又向东折去北九楼到北十二楼。此处照相是北七楼,马上要到最高处。我孩子比较喜欢城墙的瞭望洞。

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七楼是封闭的,通过右边的这个门洞再上墙。(上下)

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七楼与上八楼的墙不相通,七楼好似瞭望台。(下)

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站在好汉坡上很清楚地看见六楼、七楼。

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八楼是个六眼楼,也是北边最高的楼

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这里也顺便送上九楼、十、十一、楼楼照片,供大家欣赏参观。

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三、总结

在下长城的时候,路过北五楼索道口的时候,给他买了一个纪念勋章,并刻上了名字。然后一路快速向下。从14点开始等北线,15点登顶,照完相。我们南北主线就爬完了。虽然北线没有妻子的参与,但是孩子成长了,见识了雄伟奇骏的万里长城,给他人生增加一个精彩点!在北京六年来,学校也组织了很多景点,但是长城和故宫却没有组织,我给他补上。

三个小时下来,大概到15点半,我们又回到长城脚下入口处,第一楼广场处,最最后的打卡。这里也有一块好汉碑,我妻子这里风光好,适合拍照(适合拍北边的长城)。让我给她快闪一下,我们在这里又照了一张全家福。

人生就是一刹那在某个节点一闪而过,科技发展造就了手机相机的诞生,随手而拍便能留下美好的瞬间。想想人生很多不完美,我们又有什么可遗憾的。太阳东升西落,各行各业的人在自己工作岗位上兢兢业业,就是为了我们这个社会能和谐运转。我的美好,都是他们的辛苦。

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下午四点,我们出了长城的入口检票处。我们原路返回走到点八达岭长城高铁站。休息一会,准备坐上17点34分的G8888次列车,回到北京。(这张车票,就是为了留作纪念,专门从候车室又返回到楼上一层的小票点,用自助售票机兑换的)一天下来,坐到候车室,已经累得两眼模糊,但是心里不后悔!

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最后,再次赞美长城,收尾!

长城,是我国古代一项极为雄伟的防御建筑工程。它东、西、南、北纵横交错绵延起伏于我们祖国辽阔的土地上。其中横贯我国北方的长城规模更为宏大,东西相距长达一万余里,因此,被称之为万里长城。

长城像一条矫健的巨龙,越群山,经绝壁,穿草原,跨沙漠,起伏在崇山峻岭之巅,黄河彼岸和渤海之滨。

在广阔的天宇下,这古老的砖墙随着群山万壑绵延伸展,跌宕起伏。那高大的城堡,有的像奋起的勇士,傲视长空;有的像沉思的巨人,默对苍穹。我脑海里浮现的是伟大、雄浑。多么难忘的画面啊!那是我们伟大祖国的形象!

中国的社会兴衰荣辱的历史,都垒进了它那漫长的巍巍的身躯中。

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爱我中华筑我长城(目前我们可以参观的长城在哪)-第47张

最后,以邓小平同志的:“爱我中华,修我长城”的宏伟志向,来筑我中华民族的伟大长城,屹立于世界民族之林!

2021年3月2日

北京橡树岭

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