铁路维修工作的基本任务是什么
线路维修工作的基本任务是经常保持线路设备完整和质量均衡，使列内车能以规定速度安全、平容稳和不间断地运行，并尽量延长设备使用寿命。
线路维修工作，必须掌握线路设备技术状态变化规律，贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。在线路维修工作中，应按线路设备技术状态各种变化的不同程度，相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益。
线路维修工作要实行科学管理，开展标准化作业，改善检测手段，建立和健全责任制，严格执行检查验收制度。要采用新技术，提高机械化作业程度，总结推广先进经验，改革作业方法和劳动组织，不断地提高线路维修工作水平。
本规则适用于国家铁路1435mm标准轨距铁路的线路维修。
凡铁路线路维修工作，均应遵守本规则的规定。本规则未做规定者，铁路局可根据需要自行规定。采用新型线路设备，在设计文件中应有设备标准和维修要求，并经铁道部（或铁路局）批准。
非标准轨距铁路的线路维修，由铁路局自行规定，并报铁道部备案
铁路高质量发展的任务目标是什么
铁路高质量发展的任务是实现交通强国，铁路先行的目标。同时促进工业化和城镇化发展，推动区域和城乡协调发展。也是是构建资源节约、环境友好、可持续的综合交通体系的需要。
铁路工作 乘务员是干什么的
铁路乘务员主要工作内容如下：
1、必须服从统一管理和调配，按时上、下班，上挡前十五分钟到达岗位；
2、 熟悉业务、努力工作、礼貌待客、文朋服务;协助驾驶员做好安全工作，在行驶过程中要密切关注车内旅客的行为动态，积极排除安全隐患，杜绝任何人携带危险品上车，确保旅客安全到达；
3、在日常工作中，要发挥主观能动性，以饱满的工作热情投入到服务工作中去，在情况允许时不得拒载(包括货物)，工作应积极主动，处处应为生产经营着想，不得消极怠工，努立搞好生产经营工作；
4、经营过程中，必须做到帐目清楚，严格按照要求认真填写《随车经营登记表》，保持良好的个人修养素质、热情服务、洁身自好，杜绝-切不良风气；
5、做好货物的接受和发放工作，若货物、货款遗失，损失由乘务员自己承担，若收到假币损失也由乘务员自己承担；
(3)铁路的任务是什么扩展阅读
一般交通运输工具的服务人员，可称为组员或机组人员（Crew），依其工作范围区分，大概可区分为前舱与后舱。前舱通常指驾驶舱，在前舱服务的人员通常负责运转工作，例如飞机的机师，或铁路列车的列车驾驶。而为后舱通常指客舱，即旅客乘坐的空间。在后舱服务的人员，为了与前舱组员区分，通常称为乘务员。
飞机的乘务员，依职务分为座舱长和空中服务员。有时尚包含空中保安人员。
铁路列车的乘务员，依职务分为列车长、列车乘务员或列车驾驶员。
我国铁路旅客运输发展的重点任务是什么
你都说了，旅客运输，当然是客运是重点其次是行包
铁路是做什么的
交通工具的最基本设施，比如汽车要公路才能开，船要在水里开。
现在铁路用于人口迁移与货物运输。
铁路是什么
铁路是从马车轨道发展起来的。16世纪中期，英国为了运煤和矿石，用木头做成轨道，让马来牵引车辆。1825年，英国的达林顿铁蹄营业后，不用马车而采用斯蒂芬森的蒸汽机车，遭到当时马车业主的竭力反对。直到1829年，斯蒂芬森儿子改进的“火箭号”机车在与马车比赛中取胜，才用火车取代了有轨马车，使英国真正进入铁路时代。
铁路是由碎石作路基，用轨枕和两根平行钢轨铺筑构成。钢轨间有特定的标准宽度，国际标准轨距是1435毫米。铁路轨枕多用木材，经过化学防腐处理，平均可使用30余年。因木材价高，我国和许多国家已改用混凝土轨枕，也有的用钢铁轨枕。现代的铁路钢轨为平底，横断面成T形。通常铁路就是由一根根长12.5或50米的钢轨铺成，为了列车行驶平稳，减少噪声，现代铁路又出现焊接长轨。它将标准钢轨先焊接成长约400米的长轨，铺轨时再依次焊接，可长达数公里。
铁路的基本特点是具有导向性。另外，由于车轮在钢轨上的滚动摩擦非常小，在功率相同时，火车的载重约为汽车的10倍。铁路和其他运输工具相比，具有很多独特的优点：一是装载量大，如果一列火车挂15节车厢，它的运输量相当于近200辆汽车；二是火车的运行速度快，受气候影响小；三是大型设备和货物都能装得下，拉得走；四是运输距离远，只要有铁路铺设的地方，它可以不分昼夜地持续运输。但是，短途运输还是汽车成本低，灵活机动。
我国最早通车营业的铁路是1876年在上海建筑的淞沪铁路。这是一条窄轨铁路，第二年就拆毁了。1881年在唐山至胥各庄建成的唐胥铁路，是我国第一条标准轨距铁路。
铁路线路工的工作内容是什么
工作内容：
（1）在日常，铁道线路工要对所负责维护的铁轨线路进行经常性巡视和定期检查，这是铁道线路工的重要工作内容，是保证铁路线安全运行的关键。在对线路巡视检查的过程中，铁道线路工要仔细检查线路的道岔、钢轨、轨枕等线路设备，及时发现可能存在的各种隐患，并制定维修和养护方案。
（2）在巡视线路的同时，铁道线路工要对线路设备开展经常性保养。就是根据线路变化情况，在全年度和线路管辖范围内，有计划有重点的进行线路养护，以保持线路质量经常处于均衡良好地状态。
（3）综合维修是铁道线路工按周期有计划地对线路设备进行综合性修理工作。
（4）铁路线路的养护和维修是一项综合系统工程，相对比较繁杂，包括：清筛整理不洁道床和边坡土垄；根据线路情况起道捣固；整治钢轨病害和接头病害；更换、放正和修理轨枕；改道、拨道、调整道岔各部位尺寸，全面拨正线路曲线等。
（5）通过综合维修，使轨道弹性、几何尺寸、线路设备零部件得到调整整修和改善，使线路恢复完好的技术状态，保证列车的安全运行。
(7)铁路的任务是什么扩展阅读：
要想成为一名铁道线路工，一般需要有中专以上学历，具备一定的机械、电子和金属材料方面的专业知识。
吃苦耐劳是铁路行业的优良传统，也是铁道线路工必须具备的素质，铁道线路工要求踏实肯干，细致精心。因为工作中的点滴失误会直接威胁到人民群众的生命和财产安全。
良好的沟通能力，是顺利完成铁道线路工作的重要保证。铁路线路一旦发生故障，铁道线路工要能及时向工长准确描述，汇报故障情况。
铁路局的职能是什么。
国家铁路局的主要职责：
（一）起草铁路监督管理的法律法规、规章草案，参与研回究铁路发展答规划、政策和体制改革工作，组织拟订铁路技术标准并监督实施。
（二）负责铁路安全生产监督管理，制定铁路运输安全、工程质量安全和设备质量安全监督管理办法并组织实施，组织实施依法设定的行政许可。组织或参与铁路生产安全事故调查处理。
（三）负责拟订规范铁路运输和工程建设市场秩序政策措施并组织实施，监督铁路运输服务质量和铁路企业承担国家规定的公益性运输任务情况。
（四）负责组织监测分析铁路运行情况，开展铁路行业统计工作。
（五）负责开展铁路的政府间有关国际交流与合作。
（六）承办国务院及交通运输部交办的其他事项。
铁路是干什么的
车务段是管辖了若干个二等站及二等站以下的车站的铁路基层单位。其具体工作应该说比较繁杂。主要有以下几项：1：列车的运行组织，即列车运行的指挥工作，比如通过某站或在某站停靠等都由其下属二等以下站的信号楼进行控制。还包括列车当引导，发车等工作。其工种主要有值班主任、值班员、调度员，你如果有心的话，列车通过每个车站的时候，你都会看到一个工作人员拿着信号旗或信号灯在接发列车，这些就是外勤值班员。另外针对旅客列车，在列车上还有一个专门负责与列车与各车站联系的工作人员运转车长。但现在铁路减员，部分铁路局已取消来运转车长这一职业，而是用自动化的列尾装置代替运转车长的工作。2：负责二等站及二等站以下的车站的货运组织工作，包括货物的装卸、车皮计划的提请、货车车皮的甩挂命令执行（就是常说的调车）、以及货物运输经营管理等，其工种主要有货运员、调车区长（调度助理）、调车长、连结员、制动员等。3：负责二等站及二等站以下的车站的旅客运输组织工作，包括售票、组织旅客进出站、上下车等，其工种主要是客运员。4：负责二等站及二等站以下的车站的旅客列车行包运输组织工作，即各次旅客列车行李车上的行包托运工作，主要由行李员负责。5：另还有少部分的车务段会负责一些短途慢车的乘务工作，即大家最熟悉的列车上的乘务员。
什么是铁道兵主要任务是什么
铁道兵指担负铁路保障任务的兵种。通常由桥梁、隧道、线路和其他专业部队组成。其主要任务是：以各种抢修手段快速修复被破坏的铁路和抢建新铁路，保障部队机动和作战物资输送。