交通换乘。
一、换乘飞机。
上海虹桥站紧邻上海虹桥国际机场T2航站楼（西侧）。
前往上海虹桥国际机场T1航站楼：由“虹桥火车站站”乘坐上海轨道交通10号线至“虹桥1号航站楼站”。
前往上海虹桥国际机场T2航站楼：沿地下通道的导向标识，步行约10分钟可达2号航站楼。
前往上海浦东国际机场：乘坐上海轨道交通2号线，并于22时前在广兰路站对面站台换乘上海轨道交通2号线东延段前往浦东国际机场，全程约耗时73分钟；或乘坐上海轨道交通2号线至龙阳路站换乘磁悬浮列车，全程耗时低于1小时。
二、换乘火车。
1、前往上海站：
①乘坐上海轨道交通10号线至虹桥路站，换乘上海轨道交通3号线或上海轨道交通4号线到达上海火车站站；
②乘坐上海轨道交通2号线至中山公园站，换乘上海轨道交通3号线或上海轨道交通4号线亦可到达上海火车站站，或乘坐上海轨道交通2号线至人民广场站换乘上海轨道交通1号线也可到达；
③乘坐上海公交941路、941路跨线（北华路——虹桥枢纽东交通中心）。
2、前往上海南站：
①乘坐上海轨道交通2号线至人民广场站，换乘上海轨道交通1号线可到达上海南站；
②乘坐上海轨道交通2号线至中山公园站，换乘上海轨道交通3号线亦可到达上海南站；
③乘坐上海轨道交通10号线至虹桥路，换乘上海轨道交通3号线也可到到达。
三、轨道交通。
上海虹桥地铁站位于火车站的下方，是上海轨道交通2号线及上海轨道交通10号线、上海轨道交通17号线的换乘站。地铁出站的乘客，从地下二层站台层上到地下一层的站厅层后，在站厅层东西两侧可通过自动扶梯到达地上二层候车大厅。
动车出站的乘客，下到地下一层后，通过出站检票口，穿过门洞，到达地铁站厅层。 上海轨道交通17号线于2017年12月30日正式通车，运行区间是虹桥火车站站↔东方绿舟站，地下2层侧式车站，与2号线(往市区方向)同台换乘；10号线站厅换乘。
四、长途汽车。
上海虹桥客运西站（即虹桥长途汽车站），位于上海虹桥站西侧，并有地铁、公交、出租等多种交通方式作为辅助。虹桥西站与上海虹桥站的B1层相隔一条走廊，与后者的地铁换乘大厅相距10多米。
虹桥西站为地下两层结构，候车室有两层、28个出发检票口，初期运营设定班次为200余班，最大发车班次可达800余班。
虹桥西站按照“场站分离、集约用地、到发分离、车场蓄车、按需发车”的原则以及航空港的标准进行规划设计，将长途客运停车、保养维修功能与售票、候车及发车功能相剥离，实行上下客分离、场站分离的运行模式。
五、社会车辆。
出发旅客乘坐的出租车或社会车辆，可以通过上海虹桥站南北两侧的高架车道直接开到候车大厅门口。到达旅客可从地铁站厅层往西进入虹桥客运站地下一层，乘坐出租车或社会车辆。
上海市郊区和江浙地区的旅客，可通过市域高速公路网进入沈海高速G15，接崧泽高架路从虹桥枢纽西北口进出。
上海中心城虹桥枢纽以北地区（一般以延安高架路为界）的旅客，可通过城市快速路网及外环高速S20，经长宁路-北翟路接北翟高架路进出；也可利用天山西路、仙霞西路等地面道路至七莘路，根据相关标志指示进出。
上海中心城虹桥枢纽以南地区（一般以延安高架路为界）的旅客，可通过城市快速路网及外环高速S20，经漕宝路进入嘉闵高架路，从虹桥枢纽西南口 （即建虹高架路）进出虹桥枢纽；也可通过吴中路、七莘路、虹桥路-沪青平公路地面道路，根据相关标志指示进出；
或绕行至北翟高架路，从虹桥枢纽北口（即虹翟高架路）进出。
注意：上海虹桥综合交通枢纽内的高架系统主要服务于航站楼、铁路站到发交通，不支持过境交通。过境车辆可以选择虹桥枢纽周边的嘉闵高架路、北翟高架路、沪渝高速G50和外环高速S20绕行。
二、换乘通道。
上海虹桥站出站口设在站台的两断，分别标有“出站（北）”、“出站（南）”字样，旅客乘动车到站后，遵循就近原则，选择距离自己更近的一侧出口下楼梯即可出站。车站在地下一层设置1条换乘通道，位于站台正下方，两侧分布30个出站检票口。
换乘通道串联起航站楼和长途客运站这两个交通枢纽，往东可以到达虹桥机场T2航站楼和东交通中心，向西则通往长途汽车站、地下车库和西交通中心。
换乘通道设有地铁换乘大厅和出租车上客点，并连接公交车站点；地铁换乘大厅位于通道西侧，出租车站点均匀分布于通道外侧。 通过换乘通道，各种交通工具之间可实现“零换乘”。
