成都运输工程师工作一年以上的业务运输公司，见过不加班但总是成绩斐然的同事。 你上周住在机房才维护了100台服务器。 他只是敲击键盘轻松地维持了几千人的维护数量。 这种人要么早点升职，要么被大钱挖走。
为什么？ 很简单。 因为他是运输维的开发。
他精通运输，也精通开发。 他一个人能做十个人的工作，但只收两个人的钱。 他的魔法在于他掌握了开发语言。
目前，掌握开发语言已成为高级运输技术人员的必备技能。 要在运维上学习开发，Python对你来说必须是不二之选。
可以使用Python的运输技术人员的优点
首先，让我们来看看在Python上做运输业在技术和雇佣工资方面的好处。
我们都知道，Linux运行时间很复杂，对人员系统的知识掌握能力非常高的话，也需要解决自动化问题的编程语言。 Python开发运行时的工作优先，Python运行时的工资一般比Linux运行时的工资高。
Python自动运输
运维人员对Python的需求很大，学习Python自动化运维的工资至少12k-15k，这比普通运维工程师至少要高30%。
Python自动运输技术人员：
大型网站系统是公司业务发展的核心，保证系统稳定性是运输工程师工作中最重要的，Python语言可以满足Linux运输工程师工作中的所有需求。 在当今分布式系统架构流行的时代，自动化运维是Python开发的主要任务。
为什么运维必须学Python？
基于Python本身的优点：
简单，易学，速度快，免费，开源，高级语言，可移植性，说明，可扩展性，嵌入性，丰富的库，独特的语法。 Python已成为当前编程的必备语言。
作为“粘合剂语言”，可以简单地将其他语言制作的各种模块结合在一起。
比起c和Java，Python的魅力更为突出。 为了完成同样的任务，c语言需要1000行代码。 Java只需要100行代码，但Python可能只需要20行就可以轻松处理了。
Python在系统运输中的优势：
Python在系统运维上的优势是其强大的开发多能力和完整的产业链，其开发能力远远强于各种shell和Perl，通过shell脚本实现了自动运维！ 利用自动化运维实现大规模集群维护的想法是正确的，但是由于shell本身的可编程性很弱，对很多日常维护所需的特性支持不够，也没有现成的库可供参考，需要从头开始写各种功能
Python是运输的更好选择：
目前，Python是更好的选择，Python不仅是用无形的大衣写的，还兼具面向对象和函数风格，出色的元编程能力是IT运行时、科学计算、数据处理等领域的主要编译结合系统化的各种管理工具，二次开发各种工具，形成统一的服务管理系统。
类似于Python的Ruby也适合制作系统管理软件，但是在相关的库和工具上远远不如Python。
示例：
一项技术tzdsc精通Bash、Python、Perl和Ruby，编写数百个单一功能的脚本(任何语言)进行日常操作，包括监视、部署、网络配置、日志分析和安全检查。 他做的只是操作，没有做好系统管理这个工作。 无论有多少脚本，都只是将“操作”这一行为做到了极致。 编写更多脚本不会成为公司系统管理上的宝贵资产。
简化系统的运输管理是一项工程，Python在服务器管理工具中非常丰富。
配置管理(销售堆栈) )
批量运行(结构，销售堆栈)
监视(Zenoss、nagios插件(nagios插件) () ) () ) ) ) ) ) ) )变得更加精确，然后再进行监视(Zenoss、nagios插件(nagios插件) ) ) ) ) ) )。
虚拟化管理(python-lib虚拟化)
流程管理(Supervisor )
云计算(开放堆栈)
.此外，大多数系统c库都有Python绑定。
Python的运输更具竞争力
作为编程语言，Python几乎可以在任何领域和场景中使用，自身具有无限的可能性，承担着什么样的作用。
到国内豆瓣、搜狐、金山、腾讯、盛大、网易、百度、阿里、淘宝、热酷、土豆、新浪、国外谷歌、NASA、YouTube、Facebook等互联网大公司，都在Python完成了各项任务
随着云计算技术的发展和成熟，低端运输运营商的市场越来越小。 大企业门槛高，低端运输业者没有核心竞争力，具备开发能力的运输业者才是大企业可喜的事情。 掌握Linux技能是承运人的基本，大企业仅靠企业和其他运输公司能够做Linux还不够。 Linux Python是运维开发的高薪之路！