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车主说全新科鲁兹不再是油老虎(全新科鲁兹提车注意事项)

时间:2023-11-20 15:37:07 阅读:105 作者:天高悬月

这要说现在的车型都还是为了贴合现在年轻朋友的审美需求,在外观设计上更加的年轻时尚,运动感强烈,这科鲁兹的外观也一直较为时尚的,如果说车主选购全新科鲁兹,那会是因为外观吗?

外观

车主说全新科鲁兹不再是油老虎(全新科鲁兹提车注意事项)-第1张

“qdxjy123”在2015年10月购得一辆2016款 1.5L 手动精英版,外观上他觉得“就是看中新科的外观了,虽然没有老科的肌肉感,但是新科的线条和动感好些,外观时尚,不呆板”

“wang20030901”在2015年9月购得一辆2016款 1.4T DCG豪华版,外观上他觉得“很多年前就是直接奔向第一代科鲁兹的外性去的,后面由于朋友使用推荐,也放弃了这个旧款的外形。新科出来后,就一直觉得车子的外形时尚,很时尚。对于我来说,没有什么好挑剔的地方。”

“赤脚上路”在2014年12月购得一辆2015款 1.5L 自动豪华版,外观上他觉得“全新造型,车子短小精干,“脸部”隆起的肌肉线条让车子显得有些小霸气,烟熏尾灯以及小鸭尾造型使得尾部很动感。整个车身年轻化,活力十足!喜欢的人很喜欢!”

小编一句话:新款科鲁兹的外观运动感体现更好,这样成为了科鲁兹吸引不少朋友的最佳利器,不少朋友都是冲着这款车的外观买的。但对于这点不少朋友还是觉得这款设计还是不如之前的好。

内饰

车主说全新科鲁兹不再是油老虎(全新科鲁兹提车注意事项)-第2张

“qdxjy123”觉得“除了几块破布,整体满意,中控屏提车时已经给换成大屏导航了,瞬间逼格提升不少,有时间一定把中控和门板的布料换成真皮。”

“wang20030901”觉得“一发不可收拾喜欢上了马鞍棕这个内饰,但是提车后,仔细才发现每个坐椅向车头方向侧面的是棕色的布,对通用很郁闷。其实车子其它位置的塑料感挺强的,只是关注了马鞍棕后,就没有过意这些位置,总体来说,还是不错的。”

“赤脚上路”觉得“8英寸触摸中控屏幕,多功能方向盘,机舱造型内饰,夜间蓝色氛围灯使得车厢富有科技感,灰白色的皮革内饰显得年轻且不失档次。”

小编一句话:内饰设计在视觉上的时尚感与运动感也表现不错,运动感也与外观呼应的很恰当。中控大屏的设置,更是让内部设计的科技感提升,同时也提升了不少的档次感。

空间

车主说全新科鲁兹不再是油老虎(全新科鲁兹提车注意事项)-第3张

“qdxjy123”觉得“空间不错,家用够了,同级别竞争对手中上等吧,跟日系主打空间的车不能比,但是安全性比日系车好;之前出去聚会,后排坐3个大老爷们平均体重170KG毫无压力。”

“wang20030901”觉得“本人172的身高,坐在前排空间足足有余,视野良好,头部一拳有余。副驾位置也是相当的宽松,老婆个子也小,感觉良好,后排国庆出去玩,坐了三个人,中间坐小孩子,脚部空间足够了。”

“赤脚上路”觉得“紧凑级别的车型里空间是不错的,尤其是在门板和车身框架特别厚实的情况下。身高181cm调好座位后空间充裕,没有压迫和束缚感。前排座椅背部后有凹陷,提升了后排的腿部空间,后排座椅支持4:6比例放倒,拓展了后备箱的空间,很惊奇设计师怎么在车身尺寸缩小的情况下,把车子空间做大的!”

小编一句话:空间对于家用来说,可以满足家用要求,后备箱空间也因为有座椅的按比例放倒也扩展不少。

驾驶感受

车主说全新科鲁兹不再是油老虎(全新科鲁兹提车注意事项)-第4张

“qdxjy123”在动力上:“如果不是追求激烈驾驶的话,1.5L的能满足日常行驶,在市区行驶,爬坡、载重都不是问题,踩油门还嗷嗷上”在操控上:“操控非常好,转向精准,试过没有虚位,手动挡也很容易上手,唯一一点不足就是1/2档换挡顿挫,估计开熟练了就不是问题了。”在油耗上:“车载显示平均行驶速度22,目前磨合期自己根据加油和公里数计算的油耗是7.5L,非常满意,估计过了首保还能降。”

“wang20030901”在动力上:“这个发动机性格古怪又变态,1500转以下像个未睡醒的婴儿,起步软弱,加速无力,一旦转速到了2000-3000转,又像是猛兽,动力充沛,推背感倍增。”在操控上:“方向盘指向精准,没有太大的虚位,指那打那,那感觉相当的好,刹车感重点试了一下,可轻可重,另外就是高速上由于车子设计的外形风阻低,重力低,底盘很扎实,驾驶乐趣不错,就是没有定速巡航,唉!”在油耗上:“详细纪录了从0-4100公里的油耗记录,最优的情况跑过6.2升/百公里,最高跑过7.45升/公里,平均是6.39升/百公里”

“赤脚上路”在动力上:“1.5L动力并不显得弱,车子起步丝毫不肉,油门踏板响应速度很快,转速拉高到换挡一气呵成,而且降档积极,超车也不费劲。城市最快开80,没觉得有费劲的感觉。”在操控上:“方向盘指向精准,自动回正甚至有些太敏感了。快速过弯,车身倾斜很小,底盘扎实稳健。刹车线性也不错,很好掌握分寸。”在油耗上:“入冬以后油耗在7.5L,油耗很满意。”

小编总结:全新科鲁兹并没有因为外观变得更加时尚运动而忘记了动力与油耗这两个“槽点”,在新款的动力上,表现更加强劲,带给车主们不少的驾驶乐趣,而在油耗上的表现也挺满意的。而且有的车主也说,这全新科鲁兹也有着不小的惊喜,这惊喜来自全新科鲁兹的方方面面的,最让车主惊喜的就是油耗,7个左右的油也让车主觉得这全新科鲁兹抛弃了油老虎的帽子,你觉得呢?

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