提起小汽车，在我国马路上跑的，大多是日系德系美系还有近年来逐渐崛起的国产汽车，其中红旗轿车更是在接见外宾和重大场合的指定用车。我们好像很少听到俄罗斯生产的高级小汽车，作为俄罗斯总统的普京，他的专车又是哪个国家生产的呢？性能到底有多强？
俄罗斯独立以来，经过昏暗的叶利钦时代，普京成为俄罗斯人的精神领袖。他的作风强硬，对内平定车臣叛乱、打击恐怖主义，对外果断出击和北约斗智斗勇。据不完全统计，自从执掌俄罗斯以来，普京总统已经遭到近10次暗杀。所以，作为总统出行的专车，安全是第一要素。防御炮弹袭击、防核辐射、防化学武器这辆车通通不在话下，号称世界各国防御等级最高、最豪华的总统专车。
苏联解体以前，领导人的专车都是由莫斯科利哈乔夫汽车厂生产的吉尔牌轿车，当时苏联生产的拉达汽车、伏尔加汽车、卡玛兹汽车以质量过硬、皮实耐用闻名于世，当时我国公路上有不少汽车都是这些苏联车。等到了叶利钦时代，俄罗斯国内汽车工业迅速衰败，生产的汽车质量迅速下滑，经常在总统出访过程中抛锚。在当时混乱的俄罗斯国内来说，乘坐这样的汽车是非常危险的，所以这些本土品牌很快就被总统抛弃，德国生产的奔驰S级轿车成了俄罗斯总统的新宠。
普京刚当上总统那几年，也是使用特殊定制的奔驰S级轿车。作为一名大国领导人，专车居然还要进口外国的，这让普京难以接受。于是在2012年，他正式签署一份法案，决定重振俄罗斯汽车工业，并催生出一个全新的汽车品牌“Ayurs”。
其实一开始的时候，奔驰并不是俄罗斯总统的首选，叶利钦在选择汽车品牌的时候，对比了许多家汽车生产企业，最终才敲定奔驰。在当时，俄罗斯和西方的关系还算融洽，在得知自家被俄罗斯选中生产总统专车，奔驰公司拿出了12分的诚意，不仅在最短的时间内交出了设计方案，在各方面也都展现出了最高的诚意。
这辆经过特殊改装的奔驰汽车，车身由军用战车上使用的特种钢材铸造，能硬抗手榴弹爆炸和步枪子弹的射击。为了尽可能保护乘客在遭到袭击的时候不会受伤，车内的零件也采用了塑胶材料，内衬也大多使用防弹衣上的凯夫拉纤维。
重重改装以后，安全性大幅提高，整车重量也随之飙升，一扇车门的重量就高达100公斤。在没有钢板保护的地方，汽车的车窗、前挡风玻璃在遭受攻击的时候非常脆弱，为了让这些部位更加抗揍，设计师可以说是煞费苦心。前挡风玻璃看起来平平无奇，实际上却是一块厚10公分，重量超过135公斤的钢化玻璃，能直面子弹射击不会碎裂，车窗部分的玻璃同样得到了防弹升级。
如此一来，整车的重量要比一般的汽车重得多，因此对动力提出了更高的要求。这台车搭载了6升双涡轮发动机，能输出至少390千瓦的功率，让这台车的零百加速时间丝毫不比普通轿车长。
为了防止行驶过程中可能的地雷袭击，这台车的底盘还进行了特殊的防地雷处理。在当时，这辆车的安全性是所有总统专车中最高的，也是唯一一辆9级防弹车。
这辆车性能再好，再安全，毕竟也是一辆外国货，对普京来说总是坐着外国生产的汽车出访是一件很没面子的事情，也不利于俄罗斯的形象。所以，上任不久以后，普京便下令由国内公司生产总统专车，要坐上本国生产的汽车出访各国。
该车名为“黄金俄罗斯”，反映出普京希望振兴俄罗斯汽车工业的希望。对俄罗斯本土汽车企业来说，这也是一次向世界展示自身实力的机会，所以他们拿出了看家本领来制造这台汽车。
传统印象中，俄罗斯汽车都是“傻大黑粗”的代名词，这台“黄金俄罗斯”在引入外国设计师参与后，外形给人耳目一新的感觉。外观酷似劳斯莱斯库里南，看起来霸气侧漏。除了外形霸气，安全性也毫不逊色，能够直面步枪、重机枪的近距离射击，还能硬抗一发RPG火箭筒的射击。
除了车身采用特种钢焊接而成以外，在车门和一些重点部位还加装了防弹装甲，可以抵抗大口径步枪弹的直接设计。除此以外，车身还采用了特殊的防爆设计，能够保护总统在遭遇地雷袭击的时候不会受伤。
为了防御可能的导弹袭击，该车表面的涂料使用了特殊的哑光材料，能够避免被导弹锁定。车身还进行了特殊的防水处理，哪怕在水下也可以像潜艇一样正常行驶。车内还预备有氧气和血浆，随时供总统使用。
俄罗斯总统看起来风光无限，在国际上敢跟美国叫板，但同时也是一项高危职业，所以即便花费高达1.9亿美元，“黄金俄罗斯”不仅为普京提供了硬核的安全保障，也代表了俄罗斯汽车工业重振的希望。
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