【卡车之家 原创】卡友们在跑运输时，路况信息比较复杂，高速、平原、山路等都有可能遇到，大马力可以为车辆提供更充足的动力匹配，可以使车辆在复杂路况上的表现更加良好。
今天为大家带来的解放J7 豪华版，最大输出功率为550马力，同时还标配有福伊特的液力缓速器，可以缓解驾驶员操作刹车的压力，后桥还拥有20万公里的超长换油周期，能够减小卡友们在后桥维保方面的支出。下面，我们就一起来看看这款车吧。
标配导流罩扰流板 可降低风阻
实拍的解放J7，保留了一汽解放家族化的外观设计，轮廓线条比较立体，搭配铂金灰的涂装颜色，整车更加的稳重大气，辨识度比较高。正午时因阳光比较强烈，对驾驶员的视线易造成影响，前挡风玻璃处带有的遮阳罩，可以避免正午时阳光直射到驾驶员的眼睛。
驾驶员需要对后视镜角度进行调节时，不需要走出驾驶室，通过车窗控制面板上的电动调节旋钮，就可以完成对后视镜的角度调节，非常方便。雨雪天气下后视镜上面凝聚的水雾，对驾驶员行车视线易造成影响，带有的后视镜电加热功能，能够方便卡友们处理掉上面的水雾，保持镜面清晰。
雨天行车时，泥水等容易聚集在门把手附近，打开车门易弄脏卡友们的手，在进气格栅两边带有通风槽，可以加快雨水等流经这里的速度，保持门把手附近的干净。打开进气格栅面板，里面的管路走向合理，并都进行了防磨损处理，捆扎得也比较结实，可以有效避免管路之间过度磨损，提高管路的使用寿命。
大灯感觉和整个车身融为了一体，近光灯采用透镜设计，有利于灯光的聚集，并提高了照明效果。转向灯以及LED日间行车灯，都采用了“L”型的设计，LED灯带的使用，有利于提高大灯的观赏效果，使用寿命也比较理想。
保险杠处有一个毫米波雷达，前挡风玻璃处也有一个数据采集系统，通过驾驶室中控台处的按键开关来看，不难发现这款车实际上配有车道偏离预警系统、防碰撞预警系统，以及电子制动系统（EBS）和电子稳定系统（ESC），对驾驶员的行车安全可以做到最大程度的保护。
解放J7车身宽度是2.55米，车身高度是4米，牵引总质量为40吨，当车辆开启运行时，所受到的空气阻力非常大，为了降低燃油消耗率，顶部带有的导流罩和侧部扰流板，可以降低行车过程中所受到的阻力。
采埃孚变速箱 标配有液缓
在动力性方面，搭载锡柴CA6DM3-55E52的发动机，排量是12.5L，峰值扭矩可以达到2600牛米，最大马力是550马力，全负荷最低燃油消耗率为185g/kW.h，换油周期可达10万公里。
匹配采埃孚ZF12TX2621TD手自一体式变速箱，拥有12个前进档位。壳体材质是铝合金，能够有效降低整车自重。在长下坡路段，大多数卡友们会选择淋水来解决刹车片过热的危险，但是在冬天容易使道路结冰，而且也有违法改装的嫌疑，带有的液力缓速器，可以有效避免刹车系统过热。
采用左500L右500L的双铝合金油箱设计，总容积达到了1000L，既可以为车辆提供一个良好的续航里程，又可以降低自身重量。冬天启动车辆时，因为天气比较寒冷，柴油容易出现凝固现象，油箱带有的加热功能，可以减少卡友们冬天热车时间。
在悬架方面，采用前2片钢板弹簧后气囊的结构，可以适配多种货箱高度，同时也有利于甩挂运输以及降低整车自重。转向桥为解放F7N，制动稳定性比较可靠，可选免维护轮端。后桥则为465升级冲焊桥，速比是2.688，B10寿命长达150万公里，拥有20万公里的长换油周期。
轮胎的使用规格是12R22.5，为了降低整车自重，轮圈的材质选择的是铝合金。在发动机尾气处理装置旁边，配有一个双阶踏板，方便卡友们对底盘配件进行检查。
窥一斑而知全豹，底盘线束基本上都经过塑料管套的包裹，捆扎间距非常密集，当车辆发生震动时，可以有效避免各线束之间的摩擦，延长线束的使用寿命。
使用亿力柴油滤清器，对车辆加注的柴油，可以进行很好的过滤，能够提高发动机的使用寿命，带有的加热功能，也能够使车辆适应寒冷的气候条件。
虚拟仪表盘 多种模式可调
解放J7豪华版车型采用的是虚拟仪表盘的方式，卡友们可以根据自己的喜好来选择不同的表盘主题模式，可以提供个性化的车辆数据信息显示，对于卡友们比较关心的节油问题，可以通过仪表盘查询到“节油口诀”，以此来规范自己的驾驶行为。
四辐式的多功能方向盘，采用集成式的设计，左侧是多媒体的控制按键，右侧则是定速巡航以及限速功能等开关，当卡友们在高速等路况信息良好的路面上行驶时，使用定速巡航功能可以使车辆保持匀速行驶，驾驶员在方向盘上就可以完成相关操作，比较方便快捷。
主驾驶椅为格拉默气囊减震座椅，带有背部、腰部支撑，卡友们也可以对座椅的硬度进行调整，方便寻找到最佳的驾驶姿势。标配有扶手，在停车休息时胳膊放在扶手上面，可以有效缓解驾驶员的疲劳感。
在驾驶员位置的顶部，驾驶室的灯光控制按键以及行车记录仪等都是安装在此区域，照明灯和阅读灯独立存在，阅读灯直接照射到方向盘上的位置，中间的开关是用来控制电动天窗，最后两个开关主要实现对车道偏离预警以及防碰撞预警的控制。
在方向盘右边的怀柄处，卡友们可以实现对变速箱手动、自动模式的切换，车辆的前进以及后退，都是通过拨动此怀柄而实现的，整体的操作还是比较符合卡友们的习惯，比较方便。
自动挡的挡位操作为旋钮式，布置在中控台自动空调的下方，卡友们可以根据车载的实际情况以及路况，可以选择P挡的动力模式、E挡的经济模式以及两个倒挡，如果卡友们需要靠近货台进行卸货时，为了更好的控制车速，在旋钮左边有一个极低速挡位开关，布置在旋钮旁边，标识类似于“L”。
卡友们在休息时感到无聊时，可以通过车载MP5收听音乐或者观看影音作品，支持手机互联。在驾驶室温度不是很适宜的情况下，带有的自动空调，可以使驾驶室一直保持在恒温的状态，而且也不需要驾驶员频繁的对空调温度进行调节。
整个中控台的操作面板看上去比较简洁，当卡友们在通过人工收费站时，都会收到一张卡片，下高速时需要被回收，在危险警示灯开关下方，有两个卡槽，可以避免丢失该卡片。该车支持一键启动功能，这也是整车智能化的一个缩影。
车窗带窗帘 可选车载冰箱
车辆急刹车或者拐弯时，如果水杯没有固定好，可能会滚落到驾驶员脚下，对行车安全造成影响，中控台处带有的水杯支座，可以适配多种水杯型号，能够对水杯起到很好的固定作用。在其下方则是抽拉式的储物盒，容积比较大，卡友们可以用来放零食、洗漱用品等。
卡友们在车上吃饭时，经常因为没有合适的饭桌而只能选择弯着腰吃饭，长此以往，对卡友们的身体健康易造成影响，解放J7豪华版，在副驾驶处配有折叠式的小桌板，卡友们可以用来当做餐桌。
下卧铺采用较规则的长方形设计，卧铺长度约在80cm左右，基本上满足卡友们的睡眠需求，还带有金属防护栏，可以避免急刹车时在卧铺上休息的人员被甩出去。卧铺处也带有控制面板，可以实现对车窗、天窗的控制，另外也带有阅读照明灯以及USB充电口。
卡友们在睡眠休息时，对隐私的关注也比较高，解放J7豪华版，所有车窗均可以实现用窗帘进行遮挡，可以为卡友们提供很好的隐私保护，另外在卧铺处，也有一个窗帘，将休息区域以及工作区域分隔开，这两个区域基本上可以做到互不打扰。
卧铺下方带有抽拉式的储物盒，卡友们在后期也可以选装车载冰箱，夏天行车时，卡友们可以随时喝到冰水，非常刺激。在卧铺顶部以及车门两侧，都有不同规格的储物空间，基本上可以满足卡友们长途用车对储物的需求。
卡友们在行车时需要清洗衣服，往往因没有合适的晾晒空间，而只能将湿衣服挂在进气格栅处，驾驶室内部带有晾衣杆，卡友们可以将洗干净的衣服晾晒在这里，既不用担心对驾驶员造成影响，还不怕湿衣服发霉。
● 编后语
友们在选车时，除了关注车辆的“三大件”外，也已经开始追求车辆的舒适性，智能化、网联化、人性化逐渐成为卡友们购车的新方向。这款解放J7 豪华版符合卡友们的胃口吗，我们一起在评论区交流吧（文/位青波 图/卡车之家）