请问轨道交通自动化与电气化有什么区别，轨道交通自动化的前景- 恩蓝号

五邑大学交通工程（轨道交通自动化）这个专业怎么样

工控及自动化。
这是抄未来广东经济发展的必由之路，在劳动红利不断下降的大背景下，劳动密集型企业进行必须进行自动化改造才能有机会保持自身竞争力。（参考日本）
但同时要告诉楼主，虽然你报的是五邑，但眼光不要放在江门。江门的工业基础比较薄弱，可能对自动化的需求比较少

南京铁道职业技术学院电气自动化（城市轨道交通自动化)

专业貌似弄错了！请仔细核对和确认后追加提问。 2009年南京铁道职业技术学院招生的专业及专业方向为电气自动化（车站智能化方向）培养目标与特色：为大型客站、地铁车站及智能建筑技术领域，培养具有智能建筑基础知识、车站BAS系统、FAS系统、AFC系统、自动扶梯、安全门等系统安装、运行、维护知识和技能的高素质技能型人才。本专业的特色是：专业课教学以项目教学、现场教学为主，强化学生动手能力、综合应用能力的培养。
主要课程：城市轨道交通概论、AutoCAD工程制图与电气识图、电路基础、C语言程序设计、模拟电子技术、数字电子技术、BAS系统（环控系统，安全防范，建筑供配电及照明、电梯技术）、FAS系统（消防技术）、AFC系统、电气控制与PLC系统、传感技术、变频器技术、单片机原理及应用、计算机网络技术、综合布线、工程经济。
就业方向：在大型客站、地铁车站及物业公司从事智能化设备系统的操作、维护和功能升级等物业管理工作；建筑施工安装公司、弱电系统集成公司、智能化系统公司等单位从事楼宇智能系统的安装、调试等施工管理和工程监理；在楼宇智能化设备生产厂家及经销单位从事生产、营销和技术服务等工作。实训基地：南京地铁、南京火车站、竞丰达科技有限公司、江苏新世纪智能系统有限公司、中加合资南京艾迪斯自动报警器有限公司。铁道机车车辆（城市轨道交通自动化方向）培养目标与特色：为轨道交通行业培养轨道交通车辆生产、服务、技术、管理等第一线工作的高素质技能型人才。毕业生要掌握城市轨道交通车辆自动化系统和设备的基本原理、维护保养的基本知识，具备城市轨道交通车辆制造、维修、试验、保养及故障处理的基本理论及技能，熟悉有关城市轨道交通车辆生产作业技术规程及规章、生产组织及管理的基本知识。
主要课程：城市轨道车辆总体、工程制图与AutoCAD、电工基础、电子技术、城轨车辆牵引控制系统、城轨车辆自动化设备、牵引供电系统、城轨车辆ATC系统、电机与拖动、可编程序控制器（PLC）、变频技术及应用、检测与转换技术、计算机网络控制、城轨车辆制造与修理工艺。
就业方向：本专业毕业生主要面向地铁、轻轨等城市轨道生产制造及运用企业，主要从事城轨车辆的生产、制造、维修维护等工作。
实训基地：南车集团浦镇车辆城轨公司、南京地下铁道有限公司、上海铁路局所属车辆段。

轨道交通自动化与轨道交通电气化哪个好啊请五邑大学的学兄学姐们告诉我吧

其实都差不多，都是刚开一年的专业，
如果你是江门人，一定知道国家刚刚回在江门新会投资的南答车集团，学校就是因为南车集团才开设的这两个专业，全国高校都一样，都是什么专业需要人才，就想着开设这个专业招生赚钱，心态放好就行
自动化和电气化在大学里的区别就是几门课的不同，就像我是电气自动化与自动化其实就没有不同，都大三了，基本上还一起上课，就比人家有两门课的不同
自动化偏弱电，电气化偏强电，个人觉得强电好点，但对学校的设备实在是不敢恭维，不过这学期学校一直都在努力买设备，建实验室，而学校里弱电资源丰富，因为他的强项专业是电子信息，所以弱电受欢迎度高，招的学生也多。
结合自己的喜好和发展方向来选择吧
祝你成功

19年校招签约了中铁十七局上海轨道交通公司，本科自动化专业去那里前景怎么样，这个专业去了大概做哪方面

去工程局呢，轨道交通公司一般是去做项目，也就是单位在其他地铁中标了项版目，你去负责权现场施工，配线，或者做技术员，前期都是现场施工学一段时间，你本科自动化的话应该会成为技术员一类的岗位，后期提供技术指导，前景只能说能学到很多业务技能方面的东西，待遇薪酬应该挺好的，如果人能力强，发展好了，可以慢慢升，做项目经理啥的。主要是可能面临出差，以及长期在现场这种情况，后期学到了技能，跳槽也比较容易，望采纳！

学城市轨道交通自动化，以后分工主要从事什么

如果在地铁公司，就是从事综合监控系统的维护工作。

和利时的城市轨道交通自动化系统谁了解的多帮帮我，我明天要去面试

要求：1、本科及以上学历，
2具有良好的进取心、客户需求判断能力和影响力；
3可适应经常性出差。