外后视镜造型修长，采用黑色底壳和银色装饰，并集成LED转向灯带和电加热功能，功能上支持电动调节和电动折叠，以及加热，车内配有全景天窗。车顶设计有一个较大的扰流板，并且采用了一个悬浮式的车顶。车辆外部的变化是显而易见的，新车的前大灯组内部结构进行了调整，日行灯由之前的四点式升级为虎瞳式，并且还升级了自适应远近光功能。
瑞虎8内饰设计简洁，7英寸仪表盘及10.25英寸中控液晶屏提升了车内的科技感，而电子挡杆的加入则使得整车更具时尚感。而内饰的变化更为彻头彻尾，全新一代奇瑞瑞虎8的内饰完全可以用焕然一新来形容，简洁的中控台配合10.25英寸悬浮式中控屏，让整体的科技感提升了不少。新增了全新内饰配色：棕色座椅，更显档次与科技感。
除配备了全液晶仪表盘、10.25英寸中控显示屏、电子换挡杆，科技感也很强。而配置上，这款车型搭配有多功能方向盘、一键启动、电子手刹以及自动驻车等功能，此外，还配备了全液晶仪表盘以及全景天窗。奇瑞瑞虎8作为奇瑞品牌的旗舰SUV车型，无论配置还是性能都远远领先同级别车型。在空间布局上，全新一代奇瑞瑞虎8更加灵活多变。在储物空间方面，奇瑞瑞虎8也是非常的出色。而如今，作为奇瑞汽车旗下的旗舰SUV，奇瑞瑞虎8不但在空间上有越级的表现，还搭载全新的动力系统，以满足更多年轻用户的需求。
在发动机和变速箱的完美协调配合下，使得奇瑞瑞虎8在保证舒适性的前提下，又能在各种工况中保证充沛的动力输出。其次，奇瑞瑞虎8所搭载的发动机。其最大功率145千瓦，峰值扭矩290N•m。
在道路试驾中，除了AEB自动刹车系统的加入，全新一代奇瑞瑞虎8更是展现了自主品牌汽车在智能驾驶辅助系统方面的先进实力。奇瑞瑞虎8的安全性也非常不错，车辆在被动安全方面，奇瑞瑞虎8搭载的是1.6TGDI 6DCT动力组合，其中1.5TCI发动机最大功率145千瓦。同时，该车还搭载了AEB自动紧急刹车系统及IHC智能远近光控制系统以及360°鸟瞰式全景超清倒车影像等配置。底盘方面，由前麦弗逊悬架和后多连杆独立悬架组合而成。而与之匹配的是一款来自格特拉克的7挡双离合变速箱。而在试驾感受方面，奇瑞瑞虎8的底盘调教以及车身的稳定性都比较出色，对于路面的大小振动过滤的比较到位，在遇到大沟大坎时车内的感受会比较柔和。